半年报显示，今年上半年，公司实现营业收入12.67亿元，同比增长24.77%;归属于上市公司股东的净利润4249.26万元，同比下降36.08%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4017.72万元，同比下降38.32%；基本每股收益0.07元。
新股上市：
9月13日，智谱宣布完成约50亿美元融资。公告称，此次融资将用于下一代GLM基础模型、完全自训练体系及相关算力基础设施。在公告中，智谱将完全自训练描述为下一代GLM在上一代GLM构建的环境中训练，形成递归式自我改进循环。具体投入包括自动化生成和筛选训练数据、构建任务环境、提升长程推理能力，以及国产芯片适配、算子开发和推理优化。
研发投入的高企是另一重压力：上半年公司研发投入合计9.41亿元，同比增长47.06%，占营业收入比例50.49%；研发人员1883人，占员工总数87.79%。
所以我们不会为了数量去快速发展。一个新品牌需要时间让业主理解，也需要时间让消费者理解。比起一年开很多家，我更在意的是每一家酒店出来以后，能不能真正代表这个品牌。
8月4日消息，据乘联分会，2026年7月，国内新能源乘用车市场迎来亮眼复苏行情，据乘联月度初步数据综合测算，当月国内车企新能源乘用车预估批售量达147万辆，同比上涨23%、环比下降1%，同比实现2026年各月最高增速，且环比下滑幅度优于季节指数，标志着国内新能源汽车板块复苏态势初步显现。反观整体车市，大盘走势承压偏弱，新能源车已然成为国内乘用车市场核心增长亮点，新旧能源车型市场分化格局持续加剧。
8月14日，乘联分会秘书长崔东树发文指出，2026年7月车市走弱，是油价反弹、宏观走弱、季节性淡季、前期需求透支及政策切换等多重因素共振所致。地缘冲突引发霍尔木兹海峡通航扰动，推动国际油价震荡上行，2026年国内汽油价格累计上调1,575元/吨，大幅抬高用车成本，燃油乘用车消费需求剧烈萎缩，但对商用车的影响很小。同时7月CPI、PPI环比回落、PMI景气下行，居民收入与消费预期偏谨慎，大额耐用品消费意愿低迷，住行消费持续走弱，拖累车市终端需求。叠加7月高温淡季压制线下到店客流、6月半年冲量提前透支市场需求，终端订单与客流同步回落。
其次，MCN摸准乡村题材更容易拿到平台流量倾斜，凭借矩阵起号分散封号风险，也暴露平台风控体系存在算法盲区。一般平台违规审核多以单条短视频、单场直播内容为审核单元，面对流水线式人设复制，识别能力明显滞后。治理矩阵造假，平台有必要升级风控逻辑，从单内容审核转向账号集群溯源，对高度同质化人设账号进行前置预警。
