百灵生物也表示，受此影响，印度客户停止向境内厂商采购熊去氧胆酸，转而采购上游中间体7-KLCA自行合成——这正是公司7-KLCA产品2024年放量的直接原因。2024年和2025年，公司7-KLCA销售收入分别为3107.55万元和4374.11万元，但2024年毛利率仅为-1.38%，2025年才转正至5.20%，属于典型的"量升利薄"。
另据2024年胡润百富榜，张一鸣以3500亿元第一次成为中国首富，也是第一位“80后”白手起家的中国首富。他超越的是农夫山泉创始人钟睒睒，后者财富跌至3400亿元，让出坐了三年之久的首富位子。
此前霍尔木兹海峡一度出现三条不同航线。第一条航线位于霍尔木兹海峡北部，由伊朗控制。第二条航线穿过海峡中部，是霍尔木兹海峡受阻前的常规国际航道；第三条航线则位于海峡南部，途经阿曼附近海域，该航线由阿曼、美国和国际海事组织协调运行。
更关键的是，若剔除非经常性损益，世和基因的盈利厚度进一步变薄。据招股书，2023年至2025年，世和基因扣非归母净利润分别仅为42.61万元、1165.78万元和5110.36万元。也就是说，2023年扣非后几乎处于盈亏平衡状态，2024年主营利润规模也仍较小，直到2025年才明显改善。
这与极星昔日的风光形成对照。2022年借壳上市时，极星估值一度高达约200亿美元，被视作轻资产运营模式的典范，可以依托沃尔沃的品牌和吉利的电动化技术，向全球市场扩张。管理层曾喊出2025年交付29万辆的目标。
新动能正在加速起势。统计数据显示，7月份，高技术制造业增加值同比增长16.9%，较上个月上升2.8百分点，增速创年内最高水平。1-7月高技术产业增加值同比增长13.8%，增速保持高位。
【两部门：进一步规范汽车企业供应商账期管理】今天（7日），工业和信息化部、市场监管总局联合发布了《关于推动汽车企业规范供应商账款支付 优化账期管理的通知》，这是国家层面出台的首个面向行业领域的账期管理文件，也是关乎产业生态建设的关键举措。 据工业和信息化部，《通知》针对汽车企业供应商账款支付问题，提出五个方面的要求。包括进一步规范账期起算时间。明确账期自供应商交付货物、工程、服务并验收合格之日起计算。进一步规范验收行为。要求汽车企业在接收货物、工程、服务后，一般零部件等生产性物料应在3个工作日内完成，确需装车验证的功能性零部件应在5个工作日内完成。进一步规范支付方式。鼓励使用现金支付，不强迫或变相强迫供应商接受银行承兑汇票、商业承兑汇票、供应链票据等非现金支付方式等内容。 记者了解到，汽车企业对供应商账款支付期限过长，是行业非理性竞争的表现之一，增加了供应商经营压力，影响产业链供应链稳定运行。2025年6月，17家重点汽车企业公开承诺“支付账期不超过60天”，一年来重点汽车企业平均账期有效缩短。（央视新闻）
