而在集团层面，蔚来已经实现连续实现季度盈利。财报显示，蔚来2025年四季度净利润为2.8亿元人民币（4040万美元），经营利润为12.5亿元，实现公司首次季度盈利。不过从全年表现来看，蔚来汽车仍处于亏损状态。 蔚来2025年净亏损为149.4亿元，同比减亏33.3%。
值得关注的是，姚劲波本次清仓出售的价位几乎贴近“地板价”水平。6月减持期间万物云股价由20港元上下震荡下行至15港元上下，7月再度回落至16.5港元附近。而清仓仅一个月后，万物云股价便回升至19港元上方，截至9月15日收报19.26港元，上涨了0.21%。
2026年9月3日上午，国家消防救援局举行新闻发布会，解读七部门联合印发的《全民消防安全素质提升行动工作方案》。国家消防救援局新闻发言人、消防监督司副司长王天瑞介绍，火灾调查实际表明，练与不练，结果迥然不同。同样身处火场，可能消防演练的差异，带来的就是生死两隔。
消息人士透露，沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼此前专门致电特朗普，对美方可能发动对伊打击表达关切，并敦促缓和局势。
中科曙光想要抓住这一轮机遇，底气在于其在存储领域多年的积累。其ParaStor分布式存储与FlashNexus集中式存储是两大核心产品线，已广泛应用于大模型训练、自动驾驶、具身智能、智算中心等AI场景。今年7月，国内首个全国产十万卡AI超集群“曙光8000”落成并接入国家超算互联网，ParaCache正是在十万卡集群中完成验证。
奥尔特曼还暗示，OpenAI和其他领先的人工智能公司可能将宣布一项协议，旨在放缓人工智能的发展速度，并共同应对安全风险。
*ST实达：因2023年半年报涉嫌信息披露违法违规被证监会立案
然而，随着中国汽车市场加速向新能源转型，传统燃油车市场持续萎缩，神龙汽车近年销量出现明显下滑，年销量降至5万辆左右，大量产能面临闲置风险。今年7月，我国新能源汽车月度销量占比首次超过60%，年内累计占比突破50%，新能源汽车已正式取代燃油车成为国内汽车市场主流选择。在这样的行业大势下，以燃油车见长的神龙汽车急需一次彻底的电动化、智能化蜕变。而神龙科技的成立，正是试图通过注入新能源技术与市场化机制，盘活存量整车制造产能，推动标致、雪铁龙品牌加快电动化转型，同时导入Jeep品牌丰富产品矩阵，重现昔日的市场活力。
