工业和信息化部等九部门9月11日发布《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》。其中提出，到2030年，我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列，国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。乘用车平均燃料消耗量达到每百公里3.3升、纯电动乘用车平均电能消耗量达到每百公里11.5千瓦时左右。高速公路、城市快速路、部分城市道路等场景实现高度自动驾驶。在产业结构上，行业数智化发展达到较高水平，全员劳动生产率较2025年提升15%。培育形成若干家进入全球销量前十的整车企业和全球百强零部件企业。
鉴于美国对伊朗军事行动的不确定性，白宫策略正越来越侧重于加强制裁和经济施压，重点是切断古巴政府的所有收入来源，而非采取类似今年1月突袭并强行控制委内瑞拉领导人马杜罗的军事或特种部队行动。这与白宫对伊朗的最新孤立策略类似。
7月21日，国务院新闻办公室举行“开局起步 ‘十五五’”系列主题新闻发布会，介绍加快建设交通强国、完善现代化综合交通运输体系有关情况。针对“十五五”时期的铁路网络工程建设，国家铁路局新闻发言人王启铭作出回应。
王方琳建议，在高质量发展的导向下，行业更加注重合规经营、专业能力建设与可持续发展。公募行业发展路径具备自身特殊性，当前行业更强调差异化定位、精细化运营与特色化发展，依托良性市场化调节，持续优化整体经营生态。头部机构可依托投研、渠道与品牌优势，不断夯实综合实力；中小机构则可聚焦细分赛道、打造特色投资策略与产品标签，以错位竞争优势立足行业。
据中国汽车工业协会统计分析，2026年1-8月，销量排名前十位的MPV生产企业共销售52.8万辆，占MPV销售总量的79%。与去年同期相比，长城汽车和吉利汽车销量呈不同程度增长，奇瑞汽车重新发力MPV，其他企业销量呈不同程度下降。
“想要在东南亚建食品厂，从规划到投产至少2年以上起步。”该海外业务负责人表示，由于海外劳工和其他准入政策的不确定性，加上本地供应链配套不足，建厂周期要比国内更长。
白宫尚未就此发布正式消息。美国国务卿马可・鲁比奥与能源部长克里斯・赖特有望下月初前往委内瑞拉，对外宣布达成协议。
比亚迪10月9日在互动平台表示，公司产品定价会综合市场竞争、用户需求、长期品牌战略、产能释放节奏等多维度因素统筹考量。当前闪充车型订单需求旺盛，公司首要目标是加快二代刀片电池产能爬坡，全力提升交付能力，保障消费者购车体验。产品相关价格信息请以官方发布为准。
