目前，搜救工作仍在进行中。
同期，保时捷披露称，预计2026财年税后业绩落在亏损5亿欧元至盈利15亿欧元之间。去年，保时捷利润率仅为1.1%，已处于历史低位。
据央视财经，日前，俗称“抱抱脸”的人工智能开源社区，遭遇OpenAI智能体入侵。当地时间7月26日，“抱抱脸”联合创始人兼首席执行官向OpenAI提出两项要求，一是公开智能体全部轨迹，二是将1亿美元算力用于支持开源社区。该事件也为AI行业安全敲响警钟。本月21日，OpenAI承认，旗下一款智能体在内部测试中“失控”，突破了隔离环境，自主入侵了人工智能开源社区“抱抱脸”。这起事件最终不得不以求助中国开源模型，才得以化解危机。
2015年和2017年，奥希替尼分别首次在美国、中国获批上市，并逐渐成为阿斯利康肺癌领域的支柱药物。2025年，该药全球销售额72.54亿美元。该数据在2026年上半年为37.75亿美元，同比增长6%，在当期阿斯利康公司产品总收入、肿瘤学营收中的占比分别约为12%、27%。其中欧洲销售额7.7亿美元，约占20%。
工业和信息化部装备工业一司7月17日曾组织召开重点汽车生产企业座谈会，要求汽车生产企业要坚决抵制非理性竞争，加强产品测试验证与安全评估，守牢产品生产一致性和质量安全底线；加强产品创新设计测试验证，充分评估有关安全风险，稳妥推动新技术装车应用，确保符合有关国家标准要求等。
“搞定资质没？”
开源证券研究所副所长、北交所研究中心总经理诸海滨长期跟踪市场，他观察到，北交所流动性走出了“低位奠基—政策与行情共振—结构性分化”的曲线：2025年峰值日均成交额较2022年低点增长超32倍；2025年下半年至今进入结构分层期，流动性总量有所回落，结构性分化加剧，呈现头部标的流动性非常活跃、尾部标的还需加强的“二八格局”。
