记者 辛圆
高度绑定客户的优势是订单稳定，但在业绩稳定性、议价权等方面的弊端同样明显。对比华利集团（300979.SZ）、裕元集团（0551.HK）等同业，龙行天下的毛利率明显较低。2023至2025年度，龙行天下的毛利率分别为19.10%、17.61%和18.48%；同期华利集团毛利率分别为25.59%、26.8%、21.89%；裕元集团毛利率分别为24.35%、22.76%、21.75%。
在此背景下，袁江涛团队自主研发智能拼板算法，将数千份零散小订单合并排产，把单片样板成本压缩至几十元，最快12小时交付，打破了行业固有服务模式。
进一步观察，跟踪同一指数的产品，业绩差距之大令人瞠目。以跟踪科创板综合指数的指数增强基金为例，截至7月30日，年内最高与最低超额收益相差38个百分点。
7月29日，保时捷公布，2026年上半年销售收入较去年同期从181.57亿欧元下降至172.29亿欧元；营业利润从10.07亿欧元增长至13.48亿欧元；销售回报率为7.8%（去年同期：5.5%），汽车业务EBITDA利润率为18.3%（去年同期：16.0%）；汽车交付量下降16.5%，至122,306辆；汽车业务纯电动汽车份额降至19.4%（去年同期：23.5%）。
2026年5月，拉塞特与华为昇腾达成合作，发布行业首个国产化端侧AI点数方案，全新方案算力性能实现提升，硬件成本得到优化，在提升产品算力的同时，优化供应链自主可控能力，降低海外芯片供应链波动带来的风险。
8月19日，2026世界机器人大会现场，结束4个月汽车工厂实训的小米新一代人形机器人正式对外亮相。
公司通过产能、技术、物料等多维壁垒构筑交付能力并奠定龙头地位，2026年及2027年业绩释放潜力可观。后摩尔时代下，互连即算力，光互连远期空间可观，公司正蜕变为平台型光互连龙头，估值中枢有望上移。
