据交通运输部9月29日消息，交通运输部等十二部门联合印发《推动多式联运高质量发展 优化调整运输结构攻坚行动方案（2026-2030年）》。《方案》提出，到2030年，多式联运发展取得突破性进展，推动1000个左右主要货运节点提升多式联运功能，“综合货运通道+关键枢纽节点+全域覆盖网络”的国家多式联运基础设施体系基本建成；沿海港口多式联运港区铁路进港率达到80%，多式联运一小时换装率超过90%；多式联运制度标准基本健全，“一单制”“一箱制”广泛应用；运输结构显著优化，全国铁路、水路货物周转量持续增长，沿海主要港口利用疏港铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源货车运输大宗货物的比例力争达到90%以上，重点内陆港、大型物流园区和规模化产业园区内部清洁运输比例力争达到80%，晋陕蒙新煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输（运距500公里以上）的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到95%左右。
光大银行（601818.SH，06818.HK）提出，要夯实客户基础，做实“白名单”客群，加强重点场景拓客经营，打造供应链综合服务生态，同时通过产品和科技赋能提升服务能力。
据商务部网站消息，近日，美国防部更新公布“从事问题活动的外国科研机构清单”（1286清单），对中方部分科研机构实施列单制裁。7月29日，商务部新闻发言人就此事答记者问。商务部新闻发言人表示，我们注意到这一情况。中方对此强烈不满、坚决反对。美方不断泛化国家安全概念，人为设置歧视性壁垒，将科研合作政治化、武器化、工具化，阻碍中美科研领域交流合作，这与全球科技创新合作大势背道而驰。中方敦促美方停止对中国科研机构无端抹黑，尽快纠正错误做法，为中国科研机构提供公平、公正、非歧视待遇。中方将采取必要措施，维护中方科研机构的正当合法权益，为正常科技交流合作保驾护航。
据商务部网站8月5日消息，商务部新闻发言人就对美国联邦通信委员会、美国土安全部系列涉华消极措施实施反制答记者问。问：商务部发言人表示，美国联邦通信委员会有关措施和美国土安全部将相关实体列入所谓“维吾尔强迫劳动预防法实体清单”的做法，严重违背两国元首达成的重要共识，严重损害中方正当权益，中方只能采取必要的反制措施予以回应，包括：加强无人机及其关键零部件、技术对美出口管制，暂停中国强制性产品认证指定机构委托美认证机构实施的工厂跟踪检查，将美国合规性测试公司列入反制清单，对进口打印复印办公设备发起对外贸易国家安全调查，将6家美国实体列入反制清单等。我想强调的是，中方的反制措施总体上是克制的。中方要求美方立即撤销有关措施，停止错误做法，回到通过友好协商和合作解决分歧的正确轨道上来，为维护中美建设性战略稳定关系共同努力。如美方执意出台新的对华限制性措施，中方将进一步反制。
降本为定价和利润留下空间，但能否守住这种差异，最终取决于产品本身。
中央追逃办负责人表示，郭宏伟归案是落实二十届中央纪委五次全会精神，开展“天网2026”行动的重要成果。中央追逃办将坚持有逃必追、一追到底，深化反腐败执法司法合作，加大对重点人员的追缉力度，始终保持追逃追赃强大攻势，绝不让任何腐败分子逍遥法外。
新措施原本定于8月19日开始生效，但特朗普在8月18日突然宣布推迟三天征收。谈判破裂后，美国宣布对约200亿美元加拿大商品征收50%关税。
事发后，汉川店店长坚称门店有严格食品安全管理制度，品牌方表态将全面调查。汉川市市场监督管理局迅速责令涉事门店停业整顿、立案查处。小龙坎集团也推动门店停业整改。
