半年报显示，截至6月末，该行公司存款余额1.95万亿元，较年初增长4.51%；公司有效客户数38.68万户，较年初增长7.51%。“十大赛道”领域累计落地业务规模超过1800亿元，服务客户超过1900户；同时积极对接北京市区两级、“3个100”等重点项目清单，共审批通过25个项目，提供授信金额182亿元。
9月17日至20日，第二十二届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津市滨海新区举办。本届论坛聚焦“内容强智、品牌强效”，将在主题架构、智库成果体系、双市场生态、全媒体传播四方面更新，并延续“前瞻性、引领性、实效性”议题准则，打造“17+N”场会议及同期活动。
钢结构网架、屋面系统施工未设置水平兜网，工人高空作业近乎“裸奔”；辅助网架拼装使用的临时支撑结构未采取任何防倾覆加固措施；多台汽车吊支腿位置土质松散，有些汽车吊支腿还紧邻水沟作业……
今年3月，有传闻称，大众旗下斯柯达品牌拟退出中国市场。对此，大众中国方面回应称：斯柯达汽车在中国的销售将持续到2026年年中，此后仍将为车主持续提供全面的保修和售后服务支持。大众中国方面表示，斯柯达汽车对全球战略进行了调整，将重点聚焦印度、东盟等高增长市场。
宏华数科8月26日披露半年报，公司上半年实现营业收入8.91亿元，同比下降14.13；归属于上市公司股东的净利润1.11亿元，同比下降55.65；基本每股收益0.62元股。
不过，其扭亏的核心驱动力并非房地产主业复苏，而是千亿级债务重整的顺利落地。金科股份是国内首家完成整体重整的大型上市房企，重整涉及债务规模高达1470亿元，为目前行业规模最大的债务重整案例。
但放眼整个行业，中国建筑的处境并非个例。今年上半年，八大建筑央企中，仅中国化学实现了营收与扣非净利润的双增长，中国交建、中国电建、中国能建营收基本持平，其余几家均有不同程度下滑。行业整体承压可见一斑，中国建筑的转型之路，还有待观察。
时隔数月，五年期大额存单重新回到国有大行的产品货架。
