S90价格体系崩塌的背后，是沃尔沃在华基本盘的持续收缩。财报数据显示，2025年沃尔沃全球销量为71万辆，同比下降7%；营业收入3573亿瑞典克朗，同比下降11%；营业利润从223亿瑞典克朗骤降至3亿瑞典克朗，出现近十年来首次年度亏损。其中，中国市场营收大跌23%。进入2026年，颓势进一步加速。一季度大中华区零售2.83万辆，同比下降17%；二季度降至2.49万辆，降幅扩大至35%；上半年合计约5.32万辆，同比下滑27%。
今年6月，因起诉河南“渝见小面”餐饮店侵犯商标权，遇见小面陷入舆论风波。在重重压力下，6月13日，遇见小面发布《关于商标事件的说明》称，于6月12日已沟通撤销对渝见小面的诉讼，并反思商标维权行动的流程。6月14日，“渝见小面”已经继续营业。6月15日凌晨1点多，遇见小面创始人宋奇发布《致渝见小面的一封信》，就此次“商标风波”致歉。信中称，其和团队决定将已注册的第35类“渝见小面”商标无偿赠予渝见小面。
2025年的扭亏让上海家化重新回到增长轨道。接下来真正要验证的是，“四个聚焦”能否从战略口号变成组织能力，让六神、玉泽和佰草集不只是各自跑出一个爆品，而是持续跑出一组可盈利的产品矩阵。
9月27日，重庆长安汽车股份有限公司（简称：长安汽车）与合作伙伴巴西卡奥集团（Carlos Alberto de Oliveira Andrade，简称：卡奥集团）在长安汽车总部举行战略合作协议签约仪式，本次签约将构建双方中长期战略合作框架，推动双方从贸易合作向全价值链战略协同升级，奠定长安汽车在巴西长期发展的战略基础。
千问办公针也给出了自己的解法。其一是“企业上下文”，即把企业过往的历史数据、业务流程、组织架构和员工头脑中的经验，清洗提炼为Agent可以开箱即用的知识；其二是数字员工，给AI配名字、工号、KPI和考核，只有当AI能力匹配上企业组织结构，数字员工才真正成立；其三是原子化能力，千问办公进入企业不是替代企业原有的IM工具或业务系统，而是把AI能力打散，以机器人、弹窗、按钮等形态嵌入企业原有流程。
值得一提的是科杰技术的税收优惠政策。2023年-2025年公司享受的税收优惠（含高新技术企业15%优惠所得税率、研发费用加计扣除、增值税加计抵减等）占当期利润总额的比例分别达44.57%、31.48%和20.06%。即使2025年占比回落，仍有超两成利润来自税收红利，对应优惠金额约3000万元。
近日，东风汽车总经理、党委副书记冯长军赴深圳，与华为创始人任正非及华为高层代表会谈。会后，东风汽车方面转述了任正非的最新表态：“东风有非常好的造车底蕴和基础，要充分发挥这些优势。华为不造车，但是很乐意发挥华为在智能化方面的特长，帮助东风造好车。”这番话迅速引发舆论关注，“任正非重申华为不造车”相关话题登上微博热搜。
*ST航图：公司及实控人王宇翔涉嫌信披违法违规被证监会立案
