8月28日，SK海力士首席执行官郭鲁正表示，人工智能基础设施扩张将持续推高高带宽存储器（HBM）需求，预计存储器市场紧张局面可能延续至2030年底，目前尚未出现明显行业下行迹象。他认为，AI存储器越来越多采用定制化产品并与客户共同开发，需求更易预测，未来行业下行周期可能较过去更为平缓，不太可能重演传统存储器市场剧烈的“繁荣—萧条”周期。
此外，李宇嘉在采访中提到，在现房销售制度下，房企盲目扩张的冲动被制约住了，有利于减少一个户型模板到处复制导致的同质化甚至是低水平供给，也杜绝恶性的价格竞争。而且，还能倒逼房企深耕一隅，并更好地判断潜在购房需求的特征、变化，精细研磨和迭代产品，注重物业管理，强化运营能力，提升项目建设的综合品质，让产品更加契合本地差异化的住房需求，获得合理的溢价回馈。
华南最大子午线轮胎企业万力轮胎近日递交深交所主板IPO申请，拟募资约20亿元，冲击A股轮胎板块新席位。
此外，围绕健康、出行、安全等方面需求，建设银行已针对性地推出了龙卡家庭挚爱信用卡，提供三重暖心关怀，包括三甲医院专家门诊预约和全程导诊的健康关怀，境内机场高铁接送的出行关怀，航班行李延误保障、失卡保障等安全关怀。
该行“增收不增利”的原因或于其高度依赖助贷业务的经营模式。截至2025年末，客商银行个人贷款余额达233.16亿元，同比增长5.36%，占总贷款余额的86.31%；对公贷款余额仅为24.6亿元，同比减少13.89%。2024年的数据显示，该行约84%的个人贷款来自第三方互联网平台合作，助贷业务占全部贷款比例高达79.2%。
9月8日，国产大模型厂商DeepSeek发布最新一轮招聘计划，开放约150个招聘名额，重点面向拥有2至10年工作经验的资深工程师。与6月份全部门扩招的综合招聘不同，此次招聘画风突变，岗位全部集中在工程落地方向，没有一个AI研究类岗位。
据证券时报，9月18日，对于新合作模式下华为赋能意味着什么以及会不会影响问界的“含华量”问题，赛力斯集团董事、副总裁康波回应：问界由华为与赛力斯联合设计打造，也是跨界融合与产业升级的重要成果。赛力斯与华为坚定在一起、造好车，问界仍然是鸿蒙智行大家庭的核心成员之一，华为终端持续参与赋能。同时，赛力斯也是深圳引望公司的股东，持股比例达10%，引望聚合了华为智能车业务的众多核心技术。作为股东方，问界将有华为最新、最好、最实用的技术、产品以及供应保障。
