纽约时报在诉讼中称,这两家科技公司未经许可利用其内容来创建人工智能产品,包括OpenAI的聊天机器人聊天生成预训练转换器(ChatGPT),以及微软的人工智能产品。诉讼称,这些人工智能产品接受了数百万条纽约时报内容的训练,并利用这些材料为用户提供答案,从而分流了纽约时报的网络流量,影响了该公司的广告、许可和订阅收入。
SK海力士在今年1月发布2025财年财报时,曾宣布实施每股1500韩元的额外分红(总规模1万亿韩元),叠加每季度375韩元的股息,2025财年每股股息总计3000韩元,总回报规模达2.1万亿韩元;同时注销1530万库存股(占总股本2.1%),旨在提升每股价值。但在7月交出“史上最赚钱季报”后,SK海力士却因为“股东回报细节披露不足”而遭遇股价腰斩。这次的股东回报政策,被市场广泛解读为SK海力士对股东诉求的主动回应。
该公司称,如相关事项确定,将另行公告;如仍无具体进展,则将在本公告发布之日起3个月内再次披露,预计下次披露日期为12月8日。
宏观要闻
此前,段永平管理的H&H International Investment, LLC 持有泡泡玛特H股的持仓比例于8月6日从5.55%升至7.7%。围绕泡泡玛特的半年财报,段永平持续回复网友的质疑,不断表示自己长期看好这家公司。
“在城镇化放缓、工业化转换阶段,大规模要素投入和房地产拉动的传统投资模式边际贡献减弱,投资结构正在重塑。”郭春丽说,回顾今年上半年投资,她认为三大新的增长极已经成型。
此后,皇家加勒比游轮致力于引领游轮产业发展,率先在中国市场部署和经营世界级游轮,先后引进两艘吨位大、船龄新、设施先进的“海洋航行者号”及“海洋水手号”,引领中国游轮行业进入“大船时代”。 2015至2016年间,品牌陆续将全新制造、科技含量极高的“海洋量子号”与“海洋赞礼号”引入中国,将中国游轮市场推入“新船时代”。第一代“海洋神话号”也在此阶段继续服务中国宾客,直至2016年10月在厦门圆满完成告别航次,为其在华运营生涯画上圆满句号。
罗仪涵还指出,“新职伤”已在样本内16起案例中显现,说明兜底性制度安排已进入司法视野。但同时应注意,兜底不能替代劳动关系的确认。样本中已可见个别司法裁判以骑手已获得保险保障为由弱化劳动关系审查的说理痕迹。