•周二（当地时间2026年09月15日），美股三大指数集体收跌，截至收盘，道琼斯工业平均指数下跌328.09点，跌幅0.63%，报52,093.11点；标普500指数下跌34.25点，跌幅0.45%，报7,585.73点；纳斯达克综合指数下跌204.84点，跌幅0.78%，报25,981.57点。
从境内旅游目的地看，数据显示，小城消费热度增速显著。
晨光股份10月8日公告，2026年9月，公司通过集中竞价交易方式累计回购公司股份175万股，占公司总股本的比例为0.19，购买的最高价为23.18元股、最低价为21.73元股，支付的资金总额为人民币3,881.23万元（不含交易费用）。截至2026年9月月底，公司已累计回购股份1,550万股，占公司总股本的比例为1.69，购买的最高价为23.33元股、最低价为19.91元股，已支付的资金总额为人民币33,694.42万元（不含交易费用）。
罗志恒指出，从经济效益角度看，东部地区人口稠密、经济活跃，客流基础雄厚，目前盈利的高铁线路如京沪、广深高铁均位于东部地区。东部地区仍然有必要织密路网，但要更加精准选择有客流支撑的线路建设，如在客运需求较高并接近饱和的线路建设第二通道、完善都市圈内通勤铁路网络。
时间回溯至2024年9月，证监会正式批复山东省财金投资集团有限公司（下称山东财金）成为德邦证券实际控制人，山东财金及其一致行动人合计持股接近48%，曾经的控股股东复星系亚东兴业退居第二大股东，这家老牌券商正式进入山东国资主导的发展阶段。入主之后，新股东首先推动董事会、监事会全面改组，山东财金集团董事长梁雷出任德邦证券董事长，随后开启高管团队的搭建，从外部市场引进多名来自各家头部券商的业务高管，同时保留部分原有内部骨干，形成新旧交织的管理层队伍。
但增长未能掩盖目标的焦虑。随着前三季度收官，全年只剩四分之一的时间，多数汽车企业的年度目标完成率仍不足六成。年初过于乐观的预期，叠加贯穿全年的价格战，四季度的销量压力已经提前到来。
9月12日，长安汽车宣布UNI-V蓝鲸超擎混动车型正式上市，上市指导价11.49万元起。
芝加哥商品交易所测算工具“美联储观察”显示，美联储到10月维持利率不变的概率为50.2%，累计加息25个基点的概率为49.8%，到12月维持利率不变的概率为11.3%，累计加息25个基点的概率为50.1%，累计加息50个基点的概率为38.6%。
