张文波建议,创新药授权交易中,企业需要明确排他性条款的生效时间,避免排他义务与付款条件绑定。例如,可约定排他授权自双方签署协议之日起生效,不以首付款支付等后续条件作为生效前提,以减少合同效力争议。
中国市场此前在高通整体业务中长期占有较高比重,他也希望随着汽车和数据中心业务增长,中国市场仍能保持相应的贡献度。
“我们不能仅仅只算法律账,还要算民生账、和谐账。” 谢文凯在结尾说,只有真正做到案结事了人和,才是真正“把屁股端端地坐在老百姓的这一面”。
在她看来,夜市的出圈是多重因素共同作用的结果:短视频平台传播、当地文旅部门推广,以及地方对地摊经济的扶持,推动夜市规模持续扩张。“我们刚来的时候,夜市只有零星几行摊位,如今已经扩容到800多个。”
今年4月,亚马逊以116亿美元的价格收购卫星运营商Globalstar,这笔交易不仅为亚马逊带来了成熟的卫星运营团队与地面基础设施,还获取了Globalstar持有的全球移动卫星服务(MSS)频谱牌照。这是实现手机直连卫星通信的核心稀缺资源。本次提交的5000多颗卫星星座,正是基于Globalstar的频谱资源设计,建成后将与亚马逊现有Leo卫星宽带系统、Globalstar现有星座协同运行,形成宽带接入加移动直连的双层卫星网络体系。
继7月上市机制竞争力检讨第一阶段改革完成落地后,9月21日,香港交易所旗下联交所正式刊发第二阶段咨询文件(下称《咨询文件》),聚焦上市公司并购、关连交易与分拆上市规则优化,推进港股上市制度的竞争力提升工作。
芯原股份2020年登陆科创板,主营业务分为半导体IP授权、一站式芯片定制服务两大板块,拥有GPU、NPU、VPU等系列自主处理器IP,为AI终端、汽车电子等领域客户提供从IP授权、芯片设计到晶圆量产管理的全链条服务。其商业模式是接客户需求做芯片设计,从中赚服务费。
9月28日,理想汽车CEO李想发长文谈及“自研”与“去宁德化”的关系。他表示,“去XX化”是零和博弈的思维,理想汽车从来不会用这种思维来定义自研战略。李想称,理想坚持电池的深度自研说到底是三件事:第一,让用户体验领先行业标准,把未被满足的需求先做出来。第二,让电池成为智能汽车的一部分,实现整车体验“1+1>2”的飞跃。第三,全生命周期的数据打通,让用户不需要为产业链分工买单。“时代在变化,我们评价变化的唯一标准,就是能不能为用户创造更大的价值:交付更好的产品,提供更好的服务,带来更好的体验。为用户而改变,是理想汽车所有选择最终的出发点。理想从不希望‘去XX化’,反而更欢迎每一位优秀的伙伴,跟理想实现深度打通,一起把用户体验做到极致。”