自去年起,多家从未或极少发行ETF的主动权益大厂就已经陆续开始行动,比如兴证全球基金2025年首次布局300质量ETF,今年再次上报了国证价值100ETF;交银施罗德基金在时隔14年后,再次发行ETF——交银施罗德中证智选沪深港科技50ETF;农银汇理也在近期上报了自家的首只ETF产品。
今年5月,高域位于广州市黄埔区的工厂投入试产。工厂初期主要生产Air Cab适航验证机,设计年产能约100架。一般而言,国内eVTOL企业通常会在适航取证取得关键进展后再启动产能建设,避免产能闲置风险。高域选择提前建设工厂,背后既是广汽体系的制造能力支撑,也显示出其对Air Cab适航取证进度的信心。
据中国汽车工业协会消息,8月31日上午,中国汽车工业协会在京召开专题座谈交流会,组织车企代表与西班牙众议院第三副议长希尔德雷博莱尼奥(Esther Gil de Reboleño)女士一行围绕中西新能源汽车产业合作展开交流,中联部相关领导出席会议。
智能眼镜产业链通常被划分为上游核心零部件、中游整机制造与系统集成、下游品牌渠道与应用三个环节。其中,上游是技术壁垒最高、价值占比最大的环节。例如在带显示功能的AR眼镜中,光学显示系统占整机BOM成本的40%-45%,主控芯片占20%-30%,两大环节合计决定了产品70%以上的成本与性能。
这也是国联证券并购民生证券、变身国联民生之后,首次触发重组配套的股东增持条款。
第三重挑战是转型的成本压力。当前内需偏弱、外需承压,中小企业盈利空间收窄,数字化、绿色化转型都需要真金白银的投入。在生存压力面前,很多企业优先考虑的是活下来,而不是转型升级。政策如何降低转型成本、分担转型风险,让中小企业“转得起、试得起、败得起”,才能将政策的制度红利转化为企业的发展动力。
9月6日,SEMI日前发布的《全球半导体设备市场报告》显示, 2026年第二季度全球半导体设备出货金额同比增长23%,达到405.3亿美元,环比增长11%。
这是腾讯近年来少见的饱和式产品投放。密集的市场攻势背后,是腾讯在渠道、算力、组织和生态资源上的集中倾斜。