黄润秋表示，与此同时，新一轮科技革命和产业变革加速突破，数智化与绿色化深度融合，为应对全球性挑战带来新的机遇。面对世界之变、时代之变、历史之变，国际社会对于团结协作、推动绿色发展的呼声更加高涨，愿望更加强烈。
加拿大总理卡尼表示，已决定暂停与美国的贸易谈判。卡尼称，谈判进展还不足以实现为加拿大国民设定的目标。
7月29日，保时捷公布，2026年上半年销售收入较去年同期从181.57亿欧元下降至172.29亿欧元；营业利润从10.07亿欧元增长至13.48亿欧元；销售回报率为7.8%（去年同期：5.5%），汽车业务EBITDA利润率为18.3%（去年同期：16.0%）；汽车交付量下降16.5%，至122,306辆；汽车业务纯电动汽车份额降至19.4%（去年同期：23.5%）。
在世赛的参赛过程里，康邦成接触了几位欧洲选手令他印象深刻，他们的父辈有木工、电工，但孩子都没有子承父业，而是转行来学烹饪。"我能感受到，很多亚洲国家希望有一个子承父业、往下一代传的概念，但在欧洲那边，他们更多觉得自己的人生需要自由，然后自己做主。"
商务部27日举行例行新闻发布会，商务部新闻发言人黄玲在回应有关美国政府考虑对自中国进口商品额外加征7.5%关税的提问时说，美方以“产能过剩”为由对包括中国在内的16个经济体发起301调查，将经贸问题政治化，是典型的单边主义、保护主义行为，中方对此坚决反对。
温州民商银行则是收入与利润同步下滑。华峰化学（002064.SZ）半年报披露，截至2026年6月末，该行资产总额509.70亿元，较年初下降2.77%，这是该行资产规模首度“缩表”。该行上半年实现营业收入4.69亿元，同比微降1.59%；净利润仅1.31亿元，较上年同期的3.30亿大减60.25%。
创新药对外许可合作已成为恒瑞推动创新价值全球化的重要路径。报告期内，恒瑞确认创新药对外许可合作收入14.22亿元，主要来自GSK对外许可合作收入及Braveheart Bio里程碑付款等。
9月28日，乘联分会崔东树发文称，2026年1-8月，以人工智能为推动的电子行业利润1.1倍增长，上游原材料行业利润高增长，对行业总体利润改善促进巨大，汽车行业面临成本上涨和需求不强的双重压力，盈利表现较差。2026年8月汽车生产270万台，销售收入9281亿元增4.2%，成本8313亿元增5.3%，利润371亿元增24%，销售利润率4%。2026年1-8月汽车生产2031万台同比降3%，收入70062亿元同比增2.9%，成本62370亿元同比增4%，利润2534亿元同比降16%，销售利润率3.6%。2026年各地大力度推动“两新”政策落地实施，逐步有效释放内需活力，但汽车行业效益改善明显落后其它消费品。随着国家反内卷工作持续推进，汽车行业受上游挤压严重，价格问题严重，油价暴涨，有色金属、半导体利润暴增，终端用户购车观望心态严重，车企运行压力持续加大，高质量发展受到上游的巨大冲击。
