大众汽车集团CEO奥博穆8月下旬曾表示，该集团正处于“岌岌可危”的境地。接下来他要和员工进行多轮会谈，为公司的省钱计划争取支持。
其中，工商银行计划发行2026年第一期绿色金融债券，基本发行规模为200亿元，并设置不超过200亿元的超额增发空间。该债券分为两个品种，均为3年期浮动利率债券，其中一个品种以1年期LPR为定价基准，另一个品种则锚定DR001前60个交易日均值。募集资金主要投向绿色交通、清洁能源等绿色产业项目。
这份成绩单符合机构预期。Wind数据显示，各机构对欧科亿2026年全年业绩预测中值约5.97亿元，上半年的完成了约62%。
华为常务董事、终端BG董事长余承东9月29日接受国际媒体采访时表示，存储元器件价格大幅上涨，单台手机硬件成本额外增加超200美元，而华为手机内存配置高于其他机型，成本增幅更大。“我们涨价节奏十分缓慢，尽量自行消化成本，不让消费者承担。但说实话，我们整体利润率大幅下滑。后续我们也不得不上调产品价格。一旦业务陷入亏损，经营将难以为继，企业首先要活下去。”
乘联分会数据显示，8月燃油车零售量同比下降40%。其中，纯燃油车同比下降45%，普通混合动力车同比增长10%。燃油车中自主品牌同比下降45%，主流合资同比下降40%，豪华车同比下降33%，均无差别地受到高油价剧烈冲击。
“中国品牌在欧洲的售后、维修与保险体系也尚未获得认可，部分保险公司甚至不愿承保中国品牌车型的部分险种。”
2025年江淮汽车实现营业收入464.76亿元，同比增长10.35%；归母净利润亏损17.03亿元，较2024年的亏损额收窄4.57%；扣非净利润亏损约25亿元，同比减亏8.81%。
SK海力士9月16日发布消息，有报道称“SK海力士正与英特尔洽谈在美国生产存储芯片”，报道提到一种潜在方案，即SK海力士“可能租赁英特尔在美俄亥俄州规划已久的半导体制造设施的部分区域”，另一种可能性是“建立一家由SK海力士、英特尔及主要云服务公司共同参与的合资企业”。
