市场上，一些头部具身智能厂商已经选择自己完成底座的整合，此外，也有不少科技大厂正在进入基础设施层面的建设。随着具身智能产业链的日益完善，每一层机会都开始被关注。根据自媒体“具身人工智能”的统计，2026年国内新成立的13家具身智能企业分工更加明确，它们不再选择拥挤的赛道，而是覆盖了纯软件、纯硬件和垂直场景领域。
记者 王珍
对于上半年业绩下滑，高争民爆披露三大核心诱因，每一项都具备持续性影响。其一，政府补助同比减少，此前补助是公司利润重要补充；其二，2026 年初完成黑龙江海外民爆收购，新增大额固定资产折旧、并购摊销费用，全年持续侵蚀利润；其三，民爆产品市场售价下行，产品销售端盈利收缩。
根据半年报披露的营业收入和营业成本计算，ST香雪整体毛利率由2025年上半年的约28.5%提高至2026年上半年的约32.4%，提升约3.9%。
从更大范围看，此前多有专家建议加强立法，应进一步细化计算劳动者享受带薪年休假时间的具体规则，以及带薪年休假执行方案和争议解决的程序性规定等，提升制度的可操作性。监管部门需要加大执法检查力度，对于故意不执行带薪年休假制度的单位和企业等进行处罚。而如何让用人单位心甘情愿、依法依规主动安排职工带薪休假，才是这项制度能否落地的决定性因素。为此，需要在引导单位和企业主动落实带薪年休假制度方面想办法，要出台激励性的政策措施，全方位保障带薪年休假制度顺利执行。唯有如此，“应休尽休”才可能从文件走进现实。
交通运输部：加快推进人工智能与交通运输深度融合
国家公共数据资源登记平台已登记量超30万项
“自加入《蒙特利尔议定书》以来，中国克服诸多困难挑战，累计淘汰消耗臭氧层物质生产和使用72万吨，占发展中国家淘汰量一半以上。”2026年9月16日，生态环境部召开纪念《〈关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书〉基加利修正案》（以下简称《基加利修正案》）通过十周年暨2026年国际保护臭氧层日纪念大会，生态环境部副部长徐必久介绍。
