但国海建设出表之后，风险仍在：小崧股份不仅需要为该公司涉诉承担连带清偿责任；国海建设对上市公司1669.83万元的关联财务资助（因出售股权被动形成）亦未能按期归还，还款方案仍依赖法院对国海建设旗下项目资产的司法拍卖处置。半年报明确，若还款方案论证后不可行，公司将“向连带责任保证方姜旭要求其承担担保责任”。
与零跑汽车、小鹏汽车、蔚来等新势力品牌相比，理想汽车出海起步较晚，但今年以来的进展十分迅速。整体来看，理想汽车的海外布局依旧在初期阶段，产品认证、销售渠道、售后服务和品牌建设都还需要大量投入。
——业绩——
与此同时，作为全球最大的原油出口国之一，沙特阿拉伯与伊朗支持的也门胡塞武装军事冲突正处于2026年下半年以来的高强度升级阶段。各方展开了激烈的互袭战，能源和机场等民用设施都成为目标。
除了19家公募基金外，国泰海通资管、兴证证券资管、中泰资管三家券商资管也披露了上半年的经营数据。国泰海通资管营业收入为16.25亿元，同比增长71.41%；净利润3.33亿元，同比增长31.1%。截至期末，国泰海通资管管理规模为8899.13亿元，较去年末增长18.55%。
东软集团医疗健康及社会保障板块上半年实现营收5.42亿元，同比下降20.38%，毛利率43.46%。这是公司毛利率最高的板块，也是AI故事的主要承载者。不过，传统医疗信息化业务的萎缩速度，远超AI新业务增长的速度。东软集团累计助力1家医院通过电子病历七级评审、18家通过六级评审，过级数量及过级率等指标均稳居行业首位。从结果来看行业领先的技术实力，并未转化为收入的增长。
宏观要闻
据新华社消息，中央气象台首席预报员许映龙解释，台风残余涡旋入海后“复活”的关键，是下垫面条件的改变。由陆地移入温暖的海面，下垫面摩擦作用减小，同时又获得了新的能量而发展。许映龙说，台风停编之后残涡还能“复活”并重新编号，并不常见，但有先例。“沙德尔”残余涡旋入海后如果发展为编号台风重新编号，将仍然算作“沙德尔”的延续，不会另起新的名字。
