9月28日，据第一财经，华为高级副总裁、智能汽车解决方案BU CEO、引望公司CEO靳玉志在接受媒体采访时表示，华为希望与车企达成双赢合作。当前国内车市竞争激烈，各家车企都在探索盈利与生存路径。车企和零部件供应商之间更需要深度协同合作，并非所有环节都要选择自研。
不过，国内咖啡赛道竞争日趋激烈，本土连锁品牌依靠密集门店、低价产品抢占大众市场，外资咖啡品牌承压。欧睿国际数据显示，星巴克在中国连锁咖啡市场份额由2019年的34%下滑至2024年的14%，与中国本土咖啡第一品牌瑞幸的规模差距越来越大。
激活暑期消费市场是一个复杂的系统工程，离不开消费金融、票务平台、支付平台等多方的协同发力。建行信用卡联合头部在线旅游平台，精准推出覆盖出行各环节的专属优惠，包括联合去哪儿等平台开展分期满减活动，自7月起在携程平台投放机票、酒店、景区门票及旅游线路等大额补贴活动等。数据显示，暑期机酒门票专项活动自7月1日上线以来，首月已为近3000人次提供多项优惠，有效降低了居民出行成本，释放了消费潜力。
8月3日，据报道，三星电子晶圆代工部门目标在2026年下半年实现产能利用率100%。业内人士称，目前三星晶圆代工产能利用率约为70%至80%，受高带宽存储器（HBM）基底芯片及先进制程订单增长推动，接近满负荷运行。
根据德邦证券年报披露，2026年3月13日，股东亚东兴业创业投资有限公司（复星集团旗下公司）与山东省财金投资集团有限公司、烟台市财金发展投资集团有限公司、淄博市财金控股集团有限公司、东营市财金投资集团有限公司、菏泽财金投资集团有限公司、枣庄市财金控股集团有限公司、滨州安泰控股集团有限公司、聊城市财信投资控股集团有限公司签署《关于德邦证券股份有限公司的股份转让协议》。公司于2026年3月25日变更了股东名册。
近年来，大众集团业绩承压。去年，其营收3219.1亿欧元，同比下滑0.8%；营业利润89亿欧元，同比暴跌近54%，创下自 2016年以来利润最低纪录，经营回报率从5.9%降至2.8%。今年上半年，该公司营业利润59亿欧元，同比下降11.6%；税后利润31亿欧元，同比下降30.7%。
“另一方面在项目承揽和承销方面，目前大部分中资投行，包括我们在内，都是境内外打通一体化的，确保平台资源全面在港股项目上发挥作用，给到客户一站式服务的感受。”陈阳指出。
司机端的态度同样呈现两极分化。有司机表示，首次参与该活动需要自行采购96瓶可乐，平台附赠24瓶，单瓶采购价格和此前专车标配矿泉水持平，均为1元。司机完成无投诉、订单量等阶梯考核任务之后，实际单瓶成本可以较矿泉水降低0.4元。平台免费提供保温箱与冰袋，但饮品采购资金仍需要司机先行垫付，会有一定的开支压力。
