【三部门发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》】商务部对外投资和经济合作司负责人表示，《汽车指引》强调依法合规、公平竞争、互利共赢，有助于引导汽车行业企业积极在境外履行社会责任，更好融入东道国经济社会发展；有助于扩大汽车行业高水平开放合作，促进全球汽车产业链供应链深度融合、共同发展。中国机电产品进出口商会副会长石永红表示，当前的中国汽车行业正面临着从产品出海向产业链出海的一个升级时期。海外建厂、本地化运营涉及环保、税务、用工、数据本地化等更深层次的合规，《汽车指引》覆盖全生命周期，有利于整车、零部件和服务网络协同出海，将支撑汽车行业从产品出海向产业链出海的升级。
9月11日，九鼎新材(002201.SZ)公告称，公司关注到近期市场对“玻璃基板”“电子布”“商业航天”关注度较高，经核实，公司目前未涉及玻璃基板、电子布业务，公司涉及航空航天领域的产品份额较小，近几年该类产品当年销售收入占公司营业收入的比例均不超过1%，不会对公司经营业绩构成重大影响。
7月30日晚，宇树科技在首次公开发行股票并在科创板上市招股意向书披露，公司高级管理人员与核心员工拟通过资产管理计划参与本次发行战略配售，分别为宇树科技员工1号资管计划和宇树科技员工2号资管计划，参与战略配售的数量不超过本次发行规模的10%，即404.4643万股；同时参与认购金额合计不超过27,150万元，最终战略配售数量将在确定发行价格后确定。
问界的合作变化也引发了对其余各界的讨论，相关合作车企近日先后作出表态。9月16日，江淮汽车董事长项兴初在尊界交付现场表示，要继续和华为“造好车、卖好车、服务好车”；两天后，奇瑞汽车董事长尹同跃被拍到出现在华为坂田基地，与余承东边走边谈。
换一个视角看，保利商业REIT此次定价锚定询价区间下限，在低利率环境下，5.99%和6.01%的预测分派率为二级市场预留了足够的安全边际。市场正在从“打新必赚”的投机热情，转向基于资产质地与现金分派率的价值投资逻辑，或许也是走向成熟的标志。
7月27日于科创板上市的明星科技股长鑫科技（688825.SH）赚足了“眼球”。而作为其持股规模最高的单一险资主体 ，和谐健康保险也“赢麻了”。
在大会上，徐直军把AI体验和全球化视为鸿蒙接下来的两个硬考验。六年之后，鸿蒙已经完成了大规模技术和产品验证，下一阶段将直接接受商业结果的检验：设备真实出货，用户持续使用，开发者和产业伙伴获得稳定收入。
8月5日晚，宇树科技公告，公司首次公开发行股票并在科创板上市网上路演将于2026年8月7日14:00-17:00举行。本次拟公开发行新股4,044.6434万股，占发行后发行人总股本的10.00%。本次发行初始战略配售数量为808.9286万股，占本次发行数量的20.00%，最终战略配售数量与初始战略配售数量的差额将回拨至网下发行。回拨机制启动前，网下初始发行数量为2,588.6148万股，约占扣除初始战略配售数量后发行数量的80.00%，网上初始发行数量为647.1000万股，约占扣除初始战略配售数量后发行数量的20.00%。最终网下、网上发行合计数量为本次发行总数量扣除最终战略配售数量，网上及网下最终发行数量将根据回拨情况确定。
