此外，首旅酒店集团亦高度重视文化传承与社会价值共创。2025年，首旅酒店于海南成功举办“第五届三亚南山非遗季”，推动中华优秀传统文化活态传承；于上海落地“璞隐新国潮文化节”，并正式启动“非遗扶持计划”，联动全国55家璞隐酒店，累计推出近200场免费非遗体验活动，以此助推商业创新与文化普惠的融合共生，生动展现了民族企业在推动文化自信建设中的责任担当。
截至发稿，该店铺粉丝数为仅为920人。店铺内一共上架不到5款商品，核心主推款为宏胜KELLYONE果然啵啵西柚柠檬味果汁汽水，该单品店内销售量落在2500‑5000件之间，也是店铺内销量最高的产品。另一款无糖茶饮料总销量为500-1000件，其余则在500件以下。
1—7月，地方政府性基金预算本级收入15447亿元，同比下降24.8%，其中，国有土地使用权出让收入11731亿元，同比下降30.8%，将幅较前6个月小幅收窄0.7个百分点。
作者 | 唐雪菲
该政策将把适用资产范围从约15%大幅扩大至65%以上。涵盖资产包括光纤电缆、矿业资产、油气管道、软件、研发投入、计算机设备、飞机与车辆、专利、铁路轨道、桥梁及道路等。同时，加拿大联邦政府将推动降低企业投资成本，促进资本投资增长。新政实施后，加拿大对新增企业投资的边际有效税率将从约13%降至6.4%，不到美国税率的一半。
股权结构上，万向控股及其关联方上海冠鼎泽合计持有民生人寿43.84%股权，万向系是这家险企的实际控制方。成立二十余年间，公司历经多轮管理层迭代，高管团队规模有所收缩，截至2026年二季度末，公司高管共6人，低于寿险行业7.8人的平均高管人数水平。
据新京报，近期，国家市场监督管理总局披露了《2026年8月31日至9月6日无条件批准经营者集中案件列表》，宁德时代新能源科技股份有限公司收购重庆耀宁新能源科技有限公司股权案在列，审结时间为9月3日，参与集中的经营者为宁德时代与极氪汽车（上海）有限公司。9月16日，吉利方面回应，耀宁是一个新建工厂，不要因为耀宁这个事情误认为吉利不自研了、放弃自研电池了。吉利方面表示，相关合作只是吉利与外界优秀电池生产企业战略合作的一部分，并不意味着吉利放弃自研或调低自研比例。“这只是整个吉利电池战略当中的一个小动作，大家一定不要误解这一部分。”此外，针对网上流传的“85亿元”投资说法，吉利方面明确否认：“这根本没有85亿这个说法，我也不知道这个85亿是怎么来的。”他推测，可能是连地价等因素在内的综合性评估，但将此作为投资总额报道是严重错误。他表示，不存在85亿元投资总额的说法。吉利方面强调，公司将继续坚持自研电池的核心地位，同时通过合资、外采等方式保障供应链安全，希望外界不要对此次重庆耀宁股权交易过度解读。
9月4日，乘联分会崔东树发文称，2026年上半年，中国汽车行业正处于深度转型与激烈的存量竞争中。伴随新能源渗透率不断提升，行业整体呈现“增收不增利”和“冰火两重天”的格局。国内车企收入虽然保持增长，但增速明显放缓，与国际巨头的规模差距依然存在；同时，产业链利润高度向上游电池龙头集中，而下游经销商则面临严重的生存危机。受价格战及高库存影响，全行业的资金链和供应链占款问题日益凸显，系统性风险正在加大。以下从收入、毛利、费用、净利润、库存及现金流等多维度进行详细剖析。随着国内消费市场压力加大，海外利润很高，大部分车企的海外销量增长快，且海外毛利明显高于国内，车企出海是最重要的破局之道。
