10月8日，小米汽车正式公布旗下首款智能可变大空间 SUV澎程系列的上市首销月官方锁单数据。据小米汽车官方表示，截至10月7日上市满一个月，小米澎程N70、N90系列累计锁单量破7万。小米澎程于9月12日开启正式交付，10月1日雷军曾表示小米澎程9月当月交付已破万，直接拉动小米汽车9月整体交付量突破4万台。
人民币方面，央行在工作会议上提到，要继续做好利率政策执行和监督。坚持市场在汇率形成中的决定性作用，保持汇率弹性，强化预期引导，保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定。
有评论认为，上述创意视频短片是两大传统豪华汽车品牌在讽刺“速成车”。所谓速成车，是汽车行业对部分车企为抢占市场、过度压缩研发测试周期而推出的不成熟车型的统称。据悉，在激烈竞争下，新车上市节奏急剧加快，整车开发周期从传统的36个月以上被压缩至18个月左右，导致必要的测试验证环节被删减。
今日有2只新股申购，超纯应材（301717.SZ），发行价格为65.99元/股；国仪公司（688828.SH），发行价格为21.22元/股。特别提示：对于不看好的新股可以选择不参与，不能“闭眼打新”或“随意弃购”，避免影响自身打新资格。
此外，位于西咸新区的比亚迪新能源汽车动力电池项目是第二代刀片电池的首批生产基地，占地1333亩，总投资70亿元，年产能可达16GWh，足以配套约70万辆新能源汽车，投产后年产值将达80亿元，2025年10月首线电芯顺利下线，目前正处于产能爬坡阶段。
至于光格科技近两年加大投入的具身智能，则是公司顺沿场景需求做出的一个创新业务。 姜明武并不认为这是一个“跨界行为”。
8月2日消息，中信证券研报表示，A股本轮调整更多是拥挤交易的修正，而非韩国式的去杠杆冲击，这体现在：1）整体杠杆情况比较安全，7月上涨股票数量接近全A一半，明显超过6月；2）相比全球历史上典型的去杠杆行情，当前的融资回落幅度并不算大；3）ETF市场呈现持续的资金流入，科技类ETF的流入提供了充足流动性支持。当然，局部的流动性压力依然存在，尤其是部分非核心AI股，这些个股的调整影响到了科技板块内部的持仓调整，造成核心标的定价短暂失效，不过中信证券认为目前该影响已基本消除。8月普遍修复的概率还在提升，但并非简单超跌反弹，非AI板块的负面叙事有边际好转，资金环境也支持适当修复。配置上，建议增配能化、有色、非银和创新药，科技内部需要借反弹更加聚焦持仓。
随着上市券商2026年半年报的陆续披露，多家基金公司上半年的营收情况同步公开。受市场结构性行情的影响，公募基金总规模达到了39.67万亿元，连续三个月创历史新高。
