供应链之后，是品牌战
上述维修了两次的领克900车主也出现了补偿争议。在他第二次维修激光雷达时，售后最初向他提出2万积分或辅助驾驶系统终身质保方案，随后又表示第二次维修不再提供积分，理由是第一次故障时已经补偿过。
余震持续数周往往会对震区的建筑安全、次生灾害防控、民众生活和社会秩序带来多维度的叠加影响，还会拖慢震区灾后排查、危房拆除和重建施工的进度，救援人员和施工人员需要随时应对突发震动，大幅降低灾后恢复的工作效率。
据中国汽车工业协会统计分析，2026年1-8月，销量排名前十位的MPV生产企业共销售52.8万辆，占MPV销售总量的79%。与去年同期相比，长城汽车和吉利汽车销量呈不同程度增长，奇瑞汽车重新发力MPV，其他企业销量呈不同程度下降。
据《人民日报》报道，近期，记者在山西省长治市上党区北呈乡实地走访发现，当地一些高标准农田项目问题整改不到位，配套设施“建而未用”。在北呈乡西坡村，部分高标准农田布局在黎都公园东南侧海拔1000米的山坡地带。记者看到，通往地块的唯一通行道路为煤矸石铺垫的土路，路面坑洼，覆满近一人高的杂草，步行通行都较为困难，更别说大型耕作农机驶入作业。除了田间道路，村民反映问题多集中在灌排系统和农田输配电工程。多位西坡村村民反映，片区土地早在2005年受长治经坊煤业回采作业影响，已出现地面塌陷现象，属于典型采煤沉陷区域，在此布局高标准农田实在选址不当。2025年，西坡村1号集控站及周边10余亩农田就曾因矿区塌陷积水浸泡，集控站供电中断，出水口无法正常使用。
当前，“奔县游”热度不减。在商务部等9部门出台政策激发下沉市场、活跃县域消费的背景下，越来越多的游客将小城作为出行目的地，更加重视实实在在的出行体验。未来，县域消费潜力持续释放，下沉市场正成为国内扩大内需的关键阵地。
8月11日，Manus发布《致Manus用户的一封信》。Manus表示，即将恢复以独立公司的形式运营，作为恢复独立运营的一部分，同时为遵守特定司法辖区的监管要求，部分用户在2025年12月29日当天或之后产生的数据，将于2026年8月23日08:00起至8月24日期间（SGT）被删除。受影响的用户可以从现在起至2026年8月23日07:59（SGT）备份数据，并可从2026年8月25日08:00（SGT）起恢复数据。在此期间，未受影响的用户可以照常使用Manus，无需采取任何行动。
此外，国内不少非正规机构也开始以“同款尸皮针”为噱头招揽顾客，产品来源不明，操作人员无资质，安全隐患更为严重。
