奇瑞集团公布，2026年7月，奇瑞集团销售汽车276,820辆，同比增长23.3%。其中，出口202,533辆，同比增长70.1%，成为中国首个单月出口突破20万辆的车企。7月份，集团销售新能源汽车129,067辆，同比增长97.5%。
相比经营模式相对成熟的传统行业，科技企业往往面临技术迭代、市场竞争及盈利兑现等不确定性。因此，科技成长类资产更可能成为保险公司投资组合的补充，而非全面取代传统高股息资产。
华侨银行在东盟几大市场都有近百年的业务积累，见证了当地的经济发展，也沉淀了丰富的本地经验。我们希望用“深而透”的跨境金融服务，陪伴更多中资企业从“走出去”到“走进去”，在充满活力的东盟市场精耕细作、蓬勃发展。
10月12日，据报道，英伟达正与开源人工智能初创公司Reflection AI洽谈进一步投资或收购事宜。相关讨论仍处于早期阶段，交易可能采取整体收购或“收购式招聘”等形式，即英伟达招聘其员工并获得技术授权，而非收购全部业务。协议最快可能在未来几周内达成，但谈判仍存在破裂的可能。英伟达此前已向Reflection AI投资8亿美元。该公司成立于2024年，由前DeepMind研究人员创立，主要开发自动化软件开发工具，并于10月5日发布首个开放权重模型Beam。
平安产险董事长龙泉介绍了平安集团及平安产险的整体发展情况，重点分享了平安在“保险+服务”模式上的创新实践。在个人客户运营方面，通过“平安好车主”APP向客户提供80多项增值服务。
人形机器人无疑是当下最具想象空间的赛道之一，核心零部件厂商也确实有望享受行业增长的红利。但对于新剑传动而言，当前的基本面可能还撑不起宏大的故事：年营收不足4亿元，机器人业务收入3000余万元，传统主业盈利持续走弱，核心客户订单缩水，却要撬动28亿元的扩产计划，支撑50亿元以上的申报估值，概念与实绩之间存在不小的鸿沟。
建设银行（601939.SH）2025年半年报明确披露6月末科技贷款余额5.15万亿元；而2026年半年报则改为表述“科技型企业贷款平稳较快增长”，重点披露科创债承销等指标，没有再给出6月末科技贷款余额。
乐歌股份阐述了收购的战略考量——亿思贝斯创始团队在电竞硬件、渠道资源、品牌运营及电竞圈层营销等方面具备行业影响力，能够弥补公司在电竞领域年轻化运营、电竞赛事及KOL营销等方面的经验短板。双方自2022年首次投资以来，在产品研发、供应链协同、海外仓及跨境电商渠道共享等方面已形成一定协同效应。
