【《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准正式发布】7月30日，工业和信息化部组织制定并归口的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，拟于2027年7月1日起正式实施。《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》适用于搭载L3级、L4级（高度自动驾驶）系统的M类和N类车辆，不适用于自动泊车系统。 《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》规范人机交互与用户告知要求，防范误用滥用风险。标准要求自动驾驶系统的激活和退出过程应安全，并明确就绪、激活、退出等状态信息及信号的提示规范。对于L3级自动驾驶系统还应具备驾驶人接管能力监测功能。
近日，美国企业家马斯克明确表示，其旗下的商业帝国将独立建设并运营Terafab芯片工厂，基本排除此前外界传言台积电“入伙”运营的可能。英特尔首席执行官陈立武则称，英特尔仍将继续与马斯克合作推进Terafab项目。
崔东树称，自主高端化突破体现乘用车新能源增长带来高端化发展趋势明显，但突破建立在低端稳定的基础上。目前入门级新能源下降的趋势较严峻。高端化体现的是普通消费不强，百姓消费是根本，虽然高端消费强，但实际体现了车市总体较弱。
分析人士指出，在商人出身的特朗普眼里，泽连斯基从来都不是平等的合作伙伴，只是可以随时用来交易的谈判工具。
本周，一则有关光通信产业的传言引发A股光模块概念股震荡。中新经纬引市场消息称，负责监管美国电信行业的联邦通信委员会（FCC）正考虑制定相关措施，可能计划禁止进口中国新型号的光收发模块。
海南航空位列全球第8名，较上一年排名上升2位，跻身全球前十。与此同时，海南航空连续第15年维持 Skytrax五星航空认证，也是中国大陆唯一持续保有五星评级的航司。还一举拿下中国最佳航空公司、中国最佳航司员工服务、全球最佳商务舱舒适用品等多项全球及区域第一殊荣。
2023年至2025年末，奥乐齐在中国的门店数量分别为50家、62家和88家，门店数量年均增速40%。今年3月，奥乐齐中国门店已超百家，自有品牌占比超90%。在奥乐齐首届中国合作伙伴大会上，奥乐齐中国首席执行官陈佳宣布该超市计划于2026年内在中国新增超50家门店，加速区域拓展，继续践行硬折扣模式。
针对分类账户管理，指引重点划定监管红线，明确分类子账户绝不能成为规避监管的“影子通道”。
