今年3月，有传闻称，大众旗下斯柯达品牌拟退出中国市场。对此，大众中国方面回应称：斯柯达汽车在中国的销售将持续到2026年年中，此后仍将为车主持续提供全面的保修和售后服务支持。大众中国方面表示，斯柯达汽车对全球战略进行了调整，将重点聚焦印度、东盟等高增长市场。
“此次国联集团触发增持承诺，与上市公司常规的护盘回购不同，是券商重大资产重组配套的契约式兜底义务。”有业内人士分析认为，此次股东增持落地，将成为公司估值修复的重要催化剂。一方面，国资股东履约兜底，锁定了股价下行空间，极大降低了中小投资者的持仓风险，“控股股东以实际履约行为，主要是向市场传递认可公司长期价值、兜底二级市场风险的态度。”
记者 辛圆
这个看似简单的用户心愿，在出行行业里却一直很难落地。各大头部平台都习惯了自建闭环、守住自有会员体系，跨品牌、跨业态的积分互通大多只是噱头，真正落地的合作少之又少。而今年7月初，旅客运输量全球前列、安全管理水平国际领先的南航，首次对外开放积分互兑的“口子”，其牵手对象正是华住集团旗下会员俱乐部「华住会」。
例如，中信信托依托中信集团金融全牌照优势，协同中信银行、中信保诚人寿、中信养老，推出行业内首个“银行+保险+信托+产业”四位一体的信托养老服务。2026年初，中信信托还发布了《养老服务机构评价指标体系研究》，尝试建立一套可量化筛选标准。
但从研发突破到客户验证，到批量供货，亨通光电的保偏光纤业务还在起步阶段，远落后于长飞光纤。
国家发展改革委召开“十五五”规划《纲要》重大工程建设推进会议
保时捷初步证明了它有能力提高高溢价产品的销量，但这套“价值大于销量”策略真正需要回答的问题是，通过品牌溢价和定制深度增加的收益，能否帮助保时捷覆盖入门车型下滑造成的损失，从根本改善集团经营业绩。
