《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》适用于搭载L3级、L4级（高度自动驾驶）系统的M类和N类车辆，不适用于自动泊车系统。 《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》规范人机交互与用户告知要求，防范误用滥用风险。标准要求自动驾驶系统的激活和退出过程应安全，并明确就绪、激活、退出等状态信息及信号的提示规范。对于L3级自动驾驶系统还应具备驾驶人接管能力监测功能。详情点击>>
乘联分会数据显示，7月1-26日，全国乘用车市场零售112.3万辆，同比去年7月同期下降18%，较上月同期下降13%，今年以来累计零售982.4万辆，同比下降20%；7月1-26日，全国乘用车厂商批发117.2万辆，同比去年7月同期下降18%，较上月同期下降33%，今年以来累计批发1,371.8万辆，同比下降7%。
此外，在战略路径上，广药集团表示，集团将采取“非对称”赶超策略，围绕重点方向瞄准“同类最优”（Best in Class）目标，通过“自研+并购”双轮布局。广药集团计划实现并购企业1-2年见成效，并购管线3-5年见成效，自研投入5-10年见成效。
目前，考核巡查组已将发现的问题和线索移交当地政府及相关部门，要求限期督促整改。当地交通运输、公安交管等部门已迅速响应，依法依规对涉事车辆及企业开展调查处置。
针对2025年净利润同比下滑，鸿星科技解释：一是受美元贬值影响其当期产生较大金额汇兑损失，二是前次IPO相关中介费用由其他流动资产转入管理费用。
8月27日晚，恒大汽车在港交所公告，公司将于2026年9月8日（星期二）及2026年9月16日（星期三）举行董事会会议，藉以（其中包括）审议及批准集团的财务业绩。于2026年9月8日举行的会议上，董事会将审议及批准截至2024年及2025年12月31日止年度的年度业绩，以及截至2025年6月30日止六个月的中期业绩。于2026年9月16日举行的会议上，董事会将审议及批准截至2026年6月30日止六个月的中期业绩。应公司要求，股份已自2025年4月1日上午九时正起暂停于联交所主板买卖，以待刊发其尚未刊发的财务业绩及达成公司日期为2025年4月17日、2025年8月7日及2026年6月16日的公告所载的复牌指引，并将继续暂停买卖，直至进一步通知。
8月28日，长鑫科技在2026年半年度报告中表示，展望2026年下半年，全球DRAM产品供给紧缺格局将继续延续。公司将持续关注宏观经济波动、地缘政治局势等外部影响，直面多重挑战，把握发展机遇，锚定全年业绩增长目标、新应用场景拓展、重点项目落地、产学研深度融合等方向发力，力争在运营效能提升、产品迭代升级、长期发展布局、开放协同创新等方面取得更大突破，进一步强化核心竞争力，扩大市场影响力。
但在全球供应链重构与外贸增速放缓的双重压力下，这个广州外贸第一区，正面临从“货物集散地”向“跨境贸易生态枢纽”转型的紧迫命题。
