刘涛指出，对美出口自4月由负转正后，增速持续走强，这主要得益于中美经贸关系阶段性缓和以及美国补库存需求。然而，对第二大市场欧盟的出口却显露出降温迹象——自4月以来，增速已连续多月滑落至个位数，这在一定程度上反映了欧盟日趋升温的贸易保护主义。
英国市场的数据提供了另一组参照。英国不纳入欧盟上述关税安排，也没有面向插混车型的直接购车补贴，中国品牌插混销量仍比纯电动车多出约2.1万辆。价格、补能方式和使用便利性共同支撑了这类产品的需求。
2023年，小龙坎完成对成都蜀大侠餐饮管理有限公司的全面股权收购，实现对蜀大侠的全资控股，蜀大侠自此成为小龙坎旗下的全资子公司。当时小龙坎的总门店数接近1200家，甚至超过呷哺呷哺，直逼海底捞。
段永平是泡泡玛特股东。港交所披露的权益文件显示，段永平多次增持泡泡玛特股份，5月25日持股比例达5.69%，正式触发举牌披露，成为仅次于创始人王宁的第二大股东。7月6日，段永平再度增持约1059万股，持股比例升至7.65%，随后进行了一次减持。8月6日，段永平持仓再度回升至7.7%，持股数量超过1.02亿股，创下其持仓历史新高。
与章建平大开大合的风格不同，被期货江湖尊为“东邪”的葛卫东二季度操作显得更为稳健和聚焦。兆易创新8月18日披露的半年报显示，截至6月30日，葛卫东持有公司1644.67万股，占总股本比例2.34%，位列第四大股东，与一季度末的1626.16万股相比，二季度增持了18.51万股。其一致行动人王萍持有860.59万股，为公司第六大股东，较一季度末增持103.27万股。二人合计持股数量超过2500万股，按照6月30日兆易创新收盘价计算，合计持仓市值高达134亿元，是葛卫东当前公开持仓中权重最大的单一标的。值得注意的是，葛卫东在2025年三季度和2026年一季度曾连续减持兆易创新，此次二季度重新加仓。
10月8日，@尊界汽车 发布关于尊界汽车制动踏板支架底座相关问题的情况说明：制动系统直接关系用户的出行安全，我们高度重视相关视频引发的关切。尊界汽车的制动系统，按照高于国家标准（GB 21670‑2025 / GB 7258‑2026）、高于行业标准（QC/T 788‑2018）的要求完成全流程开发与验证。自首批车辆交付以来，在用户实际使用场景中，未发生制动踏板支架底座断裂故障。用户安全永远是我们的第一优先级。即便是非标准的极端测试工况，我们仍希望为用户提供更高的安全冗余：我们将进一步优化该部件设计，并为已交付用户提供免费升级选择。同时，我们将对相关部件的设计验证、试验边界与生产质量管理开展系统性复核与补强，持续完善我们的安全体系。感谢广大用户对尊界汽车的关注与监督。
台积电表示，熊本工厂员工一度疏散至室外避险，在确认建筑安全后返回工厂，正在建设中的熊本第二工厂则部分暂停施工，厂区未受影响，生产正逐步恢复。东京电子宣布，熊本县内2家工厂29日将停工。
星宇股份8月27日发布致歉信，承认“管理层在决策上有失误、管理上有疏漏”。为此，该公司向107名同学，即时发放了3个月求职补贴（每人每月5000元），向在此期间仍留宿公司宿舍的同学提供免费住宿；三个月之内未实现单位就业的同学，按原工资标准给予6个月工资补偿。
