研发费用方面，东软集团上半年研发支出6.11亿元，同比增长23.83%。研发费用率从上年同期的10.52%提升至13.89%。2025年及2026年第一季度，公司研发费用分别同比增长34.27%、40.58%，金额分别为11.86亿元、2.81亿元。
座舱配备27英寸宽幕屏和10英寸交互屏，搭载高通8295P芯片，支持双音区语音、文心一言大模型、CarPlay、HiCar及Carlink手机互联。车机接入百度和高德地图，以及音乐、视频和车载娱乐应用。配置方面，新车提供前排座椅加热与通风、方向盘加热、无线充电、100瓦Type-C接口、BOSE音响和电动尾门。
另外，在结束了为期180天的调查后，“第二综合特别检察组”于8月24日公布了调查结果，最终对包括尹锡悦夫妻在内的58人提出起诉。此次调查范围覆盖总统府、军队、检察机关、警察、国家情报院、审计院等多个权力部门，前检察总长、前国家情报院长以及现任国会议员等多名高层人士被列入起诉名单。
8月24日，国家能源局发布2026年7月全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据，截至2026年7月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2368.3万个，同比增长41.9%。其中，公共充电设施（枪）509.9万个，同比增长21.3%，额定总功率达到2.55亿千瓦，单枪平均功率约为49.97千瓦；私人充电设施（枪）1858.4万个，同比增长48.8%，私人充电设施报装用电容量达到1.60亿千伏安。
刘涛指出，虽然历史上曾多次发生倒挂领先衰退的情形，但也有不少例外，例如2022年至2024年，因此，不能机械套用单一指标去定义衰退时间窗口，还需结合萨姆规则、消费者信心指数等其他衰退指标共同分析。“仅短暂出现个别指标的倒挂，但基本面指标无明显恶化，属于弱预警；只有多组指标同步走弱，衰退预警的可信度才会显著提升。”他说。
据悉，新疆已建成投运哈密南—郑州、准东—皖南、哈密—重庆三回±800千伏特高压直流工程，形成“西电东送”网架。其中，“疆电外送”第三通道（哈密送重庆）于2025年全容量建成投运，配套新能源装机达1020万千瓦；第四通道（若羌至四川/重庆）配套电源已全面开工建设，规划配套新能源不低于1250万千瓦。
截至8月18日收盘，万辰集团A股跌0.74%，报200.71元/股，市值为396亿元。
但此后仅一年时间，双方就该项目约定的后续里程碑总金额及首付款支付方式，一直未披露新的进展。
