网信办称当前人工智能领域主要面临五方面安全风险挑战
对此，上述接近助贷行业人士认为，在风险避险情绪主导下，金融机构更倾向于保留对合规记录更好、资产规模更大、风控体系经过长期检验的互联网系以及行业头部平台的授信规模。行业资源进一步向头部聚拢、尾部机构加速出清，马太效应被持续放大，行业分层格局将变得愈发清晰。
数据显示，珠江城服 2025 年扣非归母净利润 8099.12 万元，刚好跨过 7900 万元的承诺门槛，完成三年业绩对赌。但对赌期结束之后，标的公司业绩显现疲态。2026 年上半年，珠江城服净利润 2023 万元，对比 2025 年同期 2744 万元下滑 26.28%。
住房和城乡建设部城市管理监督局局长张强表示，截至2025年底，全国城市地下管网总长386万公里，地下综合管廊达到7872公里。加强城市地下管网建设，既有利于完善城市功能、增进民生福祉，又有利于扩大有效投资。
8月28日，美团发布2026年第二季度及半年业绩。二季度收入达到1046亿元，同比增长14.4%；期内利润约22亿元，经营利润环比转正。作为基本盘的核心本地商业实现收入715亿元，同比增长10.1%。外卖单位经济效益，也就是每完成一单能够获得的收益，重新回到正值，配送服务收入恢复两位数增长。
央视新闻消息，国际机器人联合会拟于近期发布的统计数据显示，2025年全球人形机器人销售量约为7000台。这一数据仅覆盖应用于工业和专业服务领域的人形机器人，不包含消费级、军用和医用机器人。在全球机器人市场上，人形机器人方兴未艾。据美国银行研究部门预测，人形机器人2026年发货量将达9万台，2030年将达120万台。不过，当下传统的工业和服务机器人仍为应用主流。国际机器人联合会数据显示，2024年，传统工业机器人全球安装数量约为54.2万台；服务机器人同年销量约19.9万台，主要用于运输、接待、清洁等行业。
9月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期“汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2026年9月汽车经销商库存预警指数为63.2%，同比上升8.7个百分点，环比上升0.9个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。调查数据显示，54.2%的经销商认为今年“金九银十”旺季效应明显弱于往年，33.7%认为旺季效应基本消失，仅3.6%认为表现优于往年。尽管9月厂家密集投放新车、经销商加大促销力度，但仍未能有效撬动终端销量增长，传统旺季对消费需求的拉动作用十分微弱。综合判断，预计9月乘用车终端零售量在165万辆左右。
值得注意的是，五年期大额存单的重新发行还伴随着监管制度的变化。6月，中国人民银行发布《大额存单管理办法（征求意见稿）》，拟以制度形式固化个人投资人认购大额存单起点金额不低于20万元的现行规则，同时提出第三方平台和银行自有渠道均可开展大额存单的转让、提前支取和赎回。业内人士认为，如果相关规则最终落地，大额存单的客户覆盖面和流动性有望进一步提升。
