东风股份8月12日公告,2026年7月份公司汽车销量为7509辆,去年同期为8708辆。2026年17月,公司累计汽车销量为76694辆,较去年同期下降1.15;其中,新能源汽车累计销量为21999辆,同比增长97.69。
汇兑从收益变损失是汽车公司加速出海过程中必须面对的问题,但问题有多大、持续多久,取决于各家汽车企业在金融工具、本地化生产和体系化管理上的推进速度。
今日1只新股上市,无新股申购。
产线建成仍只是规模化的前提。新产能投放后,TCL华星还需要获得足够多的客户和订单,并在产量提升的过程中维持良率、成本和产品一致性。
据上证报,9月11日,合众新能源(哪吒汽车母公司)破产重整案第四次债权人会议以线上形式召开,《重整计划(草案)》显示,浙江太乙圣莲企业管理合伙企业(有限合伙)拟出资30亿元入主,换取合众新能源约70.62%的股权。工商登记信息显示,“太乙圣莲”注册成立于2026年4月,由浙江山子控股有限公司和浙江山子玉虚科技有限公司两家公司合伙组建,前者实控人为深交所上市公司山子高科董事长叶骥,后者实控人为山子高科董办负责人虞舒心。
2026年8月下旬,有市场消息称,全球资管巨头富达国际正考虑退出其全资控股的中国境内公募基金公司,相关安排仍处于讨论阶段,并需获得监管批准。这一传闻引发市场广泛关注。
梅松林认为,张贵兵分管星途可能基于两层考虑。一是借助奇瑞现有的海外渠道扩大销量;其次,总结星途在不同海外市场已经得到验证的产品和品牌卖点,再将这些经验用于国内市场。
据“工信微报”微信公众号8月4日消息,工业和信息化部、国家发改委、市场监管总局等三部门近日联合印发《关于组织开展2026年度重点行业能效、碳效领跑者企业推荐工作的通知》,明确了重点行业能效、碳效领跑者企业的推荐范围、申报要求、工作程序等。按照有关工作部署,三部门在能效领跑者工作基础上,创新开展碳效领跑者推荐工作,并将电解铝、水泥熟料、合成氨、乙烯、甲醇等5个行业作为首批碳效领跑者企业推荐范围。《通知》要求,碳效领跑者申报企业应依据本行业产品碳足迹核算规则国家标准或团体标准的核算方法,遵循碳效领跑者企业申请报告中界定的核算边界、排放因子、分配原则、数据取舍原则等,计算产品生产阶段的二氧化碳排放量。三部门按相关工作程序遴选单位产品二氧化碳排放量处于本行业领先水平的企业作为碳效领跑者企业。