赛力斯9月15日晚间公告，公司于2026年9月15日通过上海证券交易所回购普通股154万股，占公司现有已发行股份的0.09%，回购价格区间为每股45.07元-46.10元，回购总金额为7031.29万元，本次回购股份拟用于注销。
据报道，英伟达过去数周深入洽谈收购AI开源平台Hugging Face，拟议交易对后者的估值超过130亿美元。目前双方尚未达成协议，谈判仍有可能破裂。知情人士称，微软也曾与Hugging Face接洽，但目前并未继续协商。
国源信达资本成立于2015年12月，2016年9月起由现有团队接管运营并收购，2017年1月正式在中基协完成登记备案，公司以价值与估值回归为基础核心思想，以主观多资产策略为主体，其实际控制人史江辉曾供职于民森投资、鹏华基金、华创证券、国泰君安证券等， 在2013年至2015年连续三年获得新财富最佳分析师评选前三名，其研究领域主要集中在煤炭行业。
8月13日，优步宣布，优步日本已与日之丸交通签署运营合作协议，将负责东京自动驾驶出租车试点项目的日常车队运营，项目预计于2026年底启动。日之丸交通将负责车辆清洁、维护、检查、充电及车队运营等工作，乘客可通过优步打车应用使用相关服务。 该项目将采用日产聆风（LEAF）电动车，搭载英国自动驾驶技术公司Wayve的人工智能驾驶技术。根据日本相关法律，载客运输服务须由获授权的出租车公司运营，因此试点初期将由日之丸交通作为获授权运营商，经验丰富的出租车司机也将作为安全员随车监控。未来在获得监管批准后，项目将逐步迈向完全无人驾驶。
娄底市人民政府官网显示，7月6日，娄底市委副书记、代市长伍鹤群曾到伏口镇杨梅山煤矿等开展安全生产专项检查。伍鹤群换上矿工劳保装备深入井下一线实地勘查，现场查看瓦斯监测、支护防护等安全设施运行状态。他强调，煤矿复工复产前要组织专业力量全面核查地质、水文、瓦斯等各项安全指标，验收合格后方可开工，坚决守住复工安全关口。
此前，卡尔动力已宣布实现单车运营UE（单位经济模型）转正。这一关键利润目标指单车每日运营收入覆盖其成本。卡尔动力COO李潇潇进一步解释，这一UE模型是经过一段时间实际运营后，与有人驾驶车辆进行比较的结果，囊括了车辆折旧、维修和保险等成本；10%至18%的毛利改善，核心仍来自无人驾驶带来的人力成本下降。
截至8月26日，招联消费金融（下称招联消金）、中银消费金融（下称中银消金）、南银法巴消费金融（下称南银法巴）、宁银消费金融（下称宁银消金）、苏银凯基消费金融（下称苏银凯基消金）、马上消费金融（下称马上消金）6家持牌机构的2026年上半年业绩已全部披露。
到了2025年，奥精医疗的主业仍未走出困境。从财务数据来看，2025年，奥精医疗全年实现营业收入2.24亿元，同比增长8.59%；归母净利润为1383.86万元，同比扭亏为盈。但仔细来看，奥精医疗扣除非经常性损益后的净利润仍为-95.86万元。
