对此,匹克董事长许景南当时在内部高管会议上回应称,降薪并非全员性质,主要针对直营亏损部门和部分高薪岗位,整体降薪幅度不到10%。据他披露,公司内销直营板块自2025年初以来持续亏损,仅当年1至7月就累计亏损逾1.3亿元。期间不得不转手三个分公司。
从总体来看,月饼市场收缩明显,快消品网监测数据显示,今年中秋前夕(8月14日至9月13日),主要门店月饼销售额同比下滑45.17%,销售量下降40.67%,礼盒销量同比下滑49.04%,市场连续第二年下行。从全年数据看,2025年月饼市场销售规模为282.4亿元,同比下滑5.9%,产量51.8万吨,为近十年首次负增长。
这也证明了传统燃油豪车的发动机、变速箱优势开始失效,国产高端新能源凭借高阶智驾、智能座舱等核心技术,逐步抢占BBA等燃油豪华车份额,吸引高净值人群。
据教育部消息,北京交通大学、北京科技大学、北京林业大学、中国地质大学(北京)四所高校的雄安校区将于明年9月正式开门办学。目前,办学所需的164栋建筑,已竣工4栋,主体结构封顶156栋,完成98%,全部开门办学所需建筑将于2027年5月底前完成竣工验收。据介绍,四所高校将依托人工智能、材料工程、海洋探测等学科优势,助力雄安建设23个省级学科重点实验室、2个省级技术创新平台,布局创新研究院,精准对接空天信息、卫星互联网、人工智能等新兴产业。详情点击>>
收入规模虽开始回升,鸿星科技的净利润仍在下滑,公司2021年归母净利润达2.04亿元后持续走低,到2025年跌至1.08亿元,较2021年大跌超47%。
比亚迪没有选择离场,而是将下一张牌打进了日本汽车企业最熟悉、也最难被外来者撬动的K-car市场。2026年7月,比亚迪推出海獭(RACCO),第一次按照日本当地的市场规则和消费者使用习惯,量身打造了一款产品。
但这部分增长能在多大程度上转化为深圳本地经济增加值,还要看进口的具体结构。
解兴冬过去几年在中国做的事情,本质上不是把一个品牌扩张到数千家店,而是不断根据消费趋势推出新的品牌。从舒芙蕾,到抹茶和泰奶,他找到细分品类之后,再分别对应不同的消费情绪,设计相应的视觉体系与场景。