9月2日，乘联分会发布8月新能源乘用车市场预判：2026年8月，全国新能源乘用车厂商批发销量预估达到151.0万辆，同比增长16%，环比增长4%，实现双位数双增长，标志着新能源板块在经历前期调整后已进入强势筑底的复苏通道。这一增速显著高于同期整体车市大盘，新能源车成为稳定乘用车市场平稳发展的核心引擎。
再看Bloom Energy（BE），这家SOFC全球龙头迎来业绩兑现期。BE二季度单季营收10.65亿美元，同比增长166%，环比增长42%，首次突破十亿美元大关。公司产品收入9.35亿美元，同比增长215%；净利润1.96亿美元，上年同期则是亏损4262万美元。公司大幅上调全年收入指引至39—42亿美元，同比接近翻倍。
前8个月免签入境外国人同比上升26.8%
华利集团的区域营收结构同样暴露风险敞口。上半年，公司北美业务营收 80.84 亿元，占总营收比例达74%。可以说，北美市场的景气度、贸易政策，直接决定公司的经营冷暖。
跨界重资产并购背后，折射的是星帅尔自身主业增长失速的经营困境。
9月1日，国内首个数字生命领域国际多中心可信科研协同示范网络——“医工可信科研协作平台（TREMAC）”正式发布。该平台由广州实验室牵头，联合广州医科大学、澳门科技大学等机构共建。
在此之前，8月17日，国务院总理李强主持召开国务院第十二次全体会议。会议强调，加快落实“六张网”建设实施方案，创新投融资机制吸引社会资本；有力促进民间投资，对新兴领域、新型基础设施、消费升级等方面投资给予更多支持。
这份指引已经包含了新L9、新L8的持续交付、新L6在7月上市，以及新MEGA和i9在9月发布。新产品数量增多，但交付上限仍只有10万辆，说明换代车型和纯电旗舰在三季度主要用于填补老款销量下滑留下的缺口，并不能带来更多的增量。
