2026年1-9月，沈鼓预计实现营业收入73亿元至77亿元，较2025年同期变动-3.98%至1.28%，预计实现归属于母公司所有者净利润4.56亿元至5.5亿元，较上年同期变动-23.83%至-8.13%；扣除非经常性损益后归属于母公司所有者净利润4亿元至5亿元，较上年同期变动-18.95%至1.31%。
抗肿瘤业务则是少数实现明显增长的领域之一。2019年，哈药股份抗肿瘤类产品收入约8796.38万元，2025年增长至约3.01亿元，六年间增长约2.4倍。不过，与营养补充剂34.58亿元的收入规模相比，抗肿瘤业务仍有较大差距。
9月27日，重庆长安汽车股份有限公司（简称：长安汽车）与合作伙伴巴西卡奥集团（Carlos Alberto de Oliveira Andrade，简称：卡奥集团）在长安汽车总部举行战略合作协议签约仪式，本次签约将构建双方中长期战略合作框架，推动双方从贸易合作向全价值链战略协同升级，奠定长安汽车在巴西长期发展的战略基础。
而在美国国内，过去半年，汽油价格上涨加重了普通民众的生活成本。路透社和益普索集团本月初发布的民调结果显示，特朗普的支持率从上月的37%降至35%，只比其任内支持率最低水平高出1个百分点。
9月21日，ST椰岛(600238.SH)公告称，公司收到证监会下发的《立案告知书》，因公司涉嫌信息披露违法违规，证监会决定对公司立案。目前公司各项经营活动正常开展，将积极配合调查并履行信息披露义务。
据新京报，近期，国家市场监督管理总局披露了《2026年8月31日至9月6日无条件批准经营者集中案件列表》，宁德时代新能源科技股份有限公司收购重庆耀宁新能源科技有限公司股权案在列，审结时间为9月3日，参与集中的经营者为宁德时代与极氪汽车（上海）有限公司。9月16日，吉利方面回应，耀宁是一个新建工厂，不要因为耀宁这个事情误认为吉利不自研了、放弃自研电池了。吉利方面表示，相关合作只是吉利与外界优秀电池生产企业战略合作的一部分，并不意味着吉利放弃自研或调低自研比例。“这只是整个吉利电池战略当中的一个小动作，大家一定不要误解这一部分。”此外，针对网上流传的“85亿元”投资说法，吉利方面明确否认：“这根本没有85亿这个说法，我也不知道这个85亿是怎么来的。”他推测，可能是连地价等因素在内的综合性评估，但将此作为投资总额报道是严重错误。他表示，不存在85亿元投资总额的说法。吉利方面强调，公司将继续坚持自研电池的核心地位，同时通过合资、外采等方式保障供应链安全，希望外界不要对此次重庆耀宁股权交易过度解读。
“公司于2025年进一步加速了针对AI服务器产品的市场开拓与客户认证进程。”鹏鼎控股在年报中称，目前公司高阶HDI类产品已成功打入该领域，并将逐步实现量产；同时，公司亦在积极弥补HLC类产品的产能短板。
2026年以来，险资举牌热情明显减弱。
