手握如此高价值的积分体系，南航自然不止一次收到过外界抛来的橄榄枝。只不过，对南航而言，积分和会员权益是留住用户的核心底牌，随意对外开放，只会稀释自身权益价值、消耗用户信任。面对如此核心的资产，至关重要的不是找一个更好的合作伙伴，而是寻觅一个高度契合、精准适配的“商业挚友”。
记者 辛圆
据“百色融媒”微信公众号9月20日消息，广西壮族自治区靖西市林业局9月16日发布《关于严禁擅自进入广西古龙山县级自然保护区的通告》称，近年来，广西古龙山县级自然保护区核心区内的“乌鸦山”成为了网红打卡点，引来了各地游客前往踏青、野外露营等。为了防止因“驴友”非法进入保护区开展户外活动，导致出现人员迷失、意外伤亡等情况发生。通告称，严禁任何单位、个人未经批准进入核心保护区，或在一般控制区未开放区域开展徒步、穿越、登山、露营、野炊、攀岩等破坏生态与危及安全的户外活动。严禁任何单位、团体或个人非法组织前款活动，或为非法穿越、违规开展户外活动提供组织召集、收费向导、商业宣传推介、专门后勤保障、设备租赁等服务。未经批准擅自进入导致自身人身财产损害的，由行为人自行承担全部责任；违法违规活动所产生的应急救援费用，由违法主体依法承担。
一笔尚未补缴的员工住房公积金，让娃哈哈一家已经关停的生产基地再次受到关注。
联创电子在半年报中提到“主动收缩业务规模以保障现金流安全”，这暗示收缩可能包含主动成分。行业层面，虽然在欧盟GSRII法规（2024年7月生效）及中国《汽车驾驶自动化分级》管理规范推动下，L2+/L3级智能驾驶渗透率快速提升，在拉动车载光学产品需求持续增长的同时，推动车载光学向高端发展，但2026年上半年国内整车市场内需承压，车企控本、砍单现象普遍，行业进入阶段性调整周期，所以联创电子很难独善其身。
捷豹路虎与奇瑞的合作可以追溯到十多年前，2012年底，捷豹路虎和奇瑞汽车共同出资组建合资公司奇瑞捷豹路虎，合资双方股比为50：50，这也是国内首家中英合资的高端汽车企业。
据伊朗伊斯兰共和国广播电视台8月25日晚报道，伊朗外交部副部长加里巴巴迪表示，根据伊朗与阿曼就霍尔木兹海峡航线新达成的谅解，进入波斯湾的航线将途经伊朗水域，离开波斯湾的航线将途经阿曼和伊朗水域，任何军舰不得通过该海峡，只允许商船通行。
同期，香港证监会发布致持牌法团的通函及附录，对内地投资者账户开立和存续客户管理提出额外要求。
