但新规让这种此前较为复杂、隐蔽的离岸信托持股结构变得更加透明，税务申报与纳税要求也更为明确具体。那么当一家上市公司的核心股东是大型家族信托的设立人、保护人或受益人时，其所产生的税款也将更受资本市场关注。
时代窗口给了它整合行业的机会，但最终决定这家公司上限的，仍然是并购之后的经营效率。
另外，《通知》提到，要鼓励汽车生产、流通、回收企业在社区宣传汽车以旧换新政策，在有条件的社区开展汽车展示展销、体验试驾等活动。
8月10日，英伟达宣布与阿波罗全球管理、贝莱德、黑石、博枫、高盛和KKR达成合作，将建立人工智能计算基础设施融资平台，以调动超5000亿美元第三方资本。英伟达CEO黄仁勋在声明中表示：“我们正汇聚全球领先的长期资本提供者，由他们独立评估AI基础设施项目并提供融资。这些融资平台将帮助客户获得大量稀缺算力并建设AI工厂，为AI时代的各行各业和各个国家提供动力。”
2025年12月，天马科技董事会审议通过由实控人陈庆堂全资控股的天马投资向上市公司及子公司提供最高额不超过4.5亿元的财务资助，有效期至2026年12月31日，利率不高于同期LPR，且公司无需提供任何抵押或担保。根据披露，2025年上市公司及子公司向天马投资累计借入5.45亿元，累计偿付本息4.74亿元。
9月12日，乘联分会崔东树发文称，2026年8月车市零售环比回升5.5%，是油价高位压制、宏观景气偏弱、政策预期升温、成都车展带动等多重因素交织共振的结果。地缘冲突持续困扰霍尔木兹海峡的通航，推动国际油价维持高位震荡，2026年国内汽油价格累计上调已超1720元/吨，尤其7月底以来上涨了180元，大幅抬高了燃油车用车成本，国内燃油乘用车消费需求持续剧烈萎缩。8月制造业PMI环比回升0.6%至49.8%，仍处于荣枯线之下，终端内需边际虽回暖但力度有限。8月上中旬高温假抑制终端到店客流、下旬成都车展带动市场热度回升、月末冲量拉动日均零售修复，终端订单与客流呈现前低后高走势。此外，新能源安全新国标落地后合规产品集中迭代上市，技术门槛抬升推动行业从“价格内卷”转向“价值竞争”。叠加7月政治局会议明确财政加力、加码扩内需促消费政策持续落地，为车市提供底部支撑，因此本轮市场下行属于阶段性结构性波动，行业趋势性恶化判断为时尚早。
据国家市场监管总局消息，为贯彻落实《食品标识监督管理办法》等有关规定，指导婴幼儿配方食品（婴幼儿配方乳粉、婴幼儿配方液态乳）生产企业进一步规范标签标识，9月20日，国家市场监管总局发布《婴幼儿配方食品标签标识问答》。《问答》明确了婴幼儿配方食品生产日期和保质期、致敏物质提示、奶源、调配配方生产者信息等内容的标注要求，强调标签调整后应依法向省级市场监管部门备案。同时，要求同一企业相同配方产品标签的内容、格式及颜色应一致，如进行奶源声称，应在标签上明确标注，不应通过包装颜色（含罐盖）、罐体形状等进行区分。《问答》提示生产企业，在《食品标识监督管理办法》实施之日（2027年3月16日）前生产的婴幼儿配方食品，如标识内容违反法规中禁止性规定（如明示或者暗示具有增强免疫力等不得标注内容），不得继续销售；如没有违反禁止性规定，可销售至保质期结束。
9月11日，据德赛西威消息，近日，德赛西威与理想汽车、恩智浦联合共创的UWB近场感知融合方案，在理想新一代具身智能旗舰SUV L9 Livis车型上量产落地。
