中国还没到那个阶段。中国收购方一方面思维还没到位，还不习惯以较高溢价收购创业公司。收购方和标的公司对价值的预期有很大差异。那些发消息说要并购，最后很多都是价格谈不拢。另一方面也没有那么多资金。国外这些千亿美金市值的公司，现金多、股票也值钱，出手就几十亿美金。中国的纯芯片设计公司这几年才出现千亿人民币的上市公司，大部分都是一两百亿甚至几十亿市值，去收几十亿的标的肯定搞不定。
截至2025年底，中国中重卡保有量超过1000万辆，工程机械保有量超过900万台。出口又把这个庞大的存量市场向外延伸。2025年，中国工程机械产品出口额达到4303.88亿元，同比增长14.5%；按中国汽车工业协会口径，同期中国重卡出口约34万辆。
对于上市，王兴兴并未独揽资本红利，公司搭建了覆盖全层级核心员工的财富分享机制，一批90后技术骨干、业务负责人将迎来上市财富兑现窗口。
印尼搜救部门已派出搜救人员和搜救船前往其最后已知位置展开搜寻。目前已有54人获救并被送往医院，其中53人生还，1人死亡。搜救行动仍在继续。
2026年上半年，冰轮环境实现营业收入36.78亿元，同比增长17.96%；归母净利润3.11亿元，同比增长17.01%。虽然增速看似平稳，但这也是涵盖了公司上半年6164余万元汇兑损失的结果。
2026年1-7月，中国品牌乘用车共销售1089.2万辆，同比增长0.2%，占乘用车销售总量的72.7%，销量占有率比与去年同期提升4个百分点。
综合计算，两个版本训练合计每小时花费约3.1万美元，折合人民币超20万元。
不过，对冰轮环境来说，这笔交易的推进并非易事。
