谈及智驾“小蓝灯”被禁用，蔚来副总裁马麟在社交平台发文时指出，“有些比尾灯还亮。有些让后车跟车时看着刺眼，有安全隐患。这些肯定不合适。上网看了下，没看到（禁用）明文”。
面对AI浪潮引发的职业焦虑，彭文生此前在清华五道口的公开致辞中也给出了自己的判断：人工智能重塑的只是金融行业的服务载体、呈现形态与技术手段，并未改变金融配置资源、服务于人的核心职能。他认为行业参与者应当主动拥抱AI与产业变革，以新技术夯实专业能力，以新思维适配发展趋势，在产业迭代中找准自身赛道。他同时勉励金融领域的青年学子，个人职业生涯要实现长远发展，必须贴合时代需求、契合社会公共价值。
2025年江淮汽车实现营业收入464.76亿元，同比增长10.35%；归母净利润亏损17.03亿元，较2024年的亏损额收窄4.57%；扣非净利润亏损约25亿元，同比减亏8.81%。
9月9日，6只科技创新公司债券（以下简称“科创债”）集中发行，合计募资38亿元，平均发行期限近9年。据Wind数据统计（全文数据来源），截至目前，年内科创债发行规模达13525.91亿元，发行数量为1375只，同比增长4.40%。与此同时，24只科创债ETF总规模超3200亿元，较成立之初增长超2倍。受访专家表示，科创债久期偏长的特点，恰好匹配科创项目研发周期长、资金回笼慢的特征，能够有效补齐科技企业中长期资本短板。整体来看，全年科创债发行规模有望超2万亿元。
在第48届世界技能大赛与机器人相关的项目中，如何让机器人进入真实场景、完成具体任务，成为赛事考察的重点之一。与此同时，多项赛题也越来越强调机械、电气、编程、控制等不同技能之间的协同。
目前，迪卡侬业务已遍及全球80多个国家和地区，全球门店网络达到1902家。2025年，迪卡侬通过全渠道累计销售12.3亿件产品。
另一个隐忧在于，行业里几乎所有头部原料厂商，大客户贡献收入占比都普遍较高。
根据公告披露的数据，本次权益变动前，中际控股及其一致行动人合计持有中际旭创2.1亿股股份，占公司总股本的17.99%；变动后合计持有约1.93亿股，持股比例降至16.53%，累计下降1.46个百分点。其中，控股股东中际控股减持550万股，一致行动人王晓东减持70.86万股，实际控制人王伟修未直接减持股份。从减持方式看，中际控股主要通过大宗交易渠道实施减持，王晓东则以集中竞价交易方式逐步卖出。减持完成后，中际控股仍为公司控股股东，王伟修、王晓东仍为公司实际控制人，公司控制权未发生变更。
