如果说利润表的恶化是表象，那么商业模式的困境才是三态股份更深层的病灶。
8月28日，比亚迪股份披露2026年中期业绩，上半年实现营业收入3448.15亿元，同比下降7.1%；营业利润147.44亿元，同比下降21.2%；归属于母公司所有者的净利润为123.25亿元，同比下降20.5%；基本每股收益1.35元，上年同期为1.71元。
【中汽协：1-8月新能源汽车产销分别完成1066.8万辆和1065万辆】据中国汽车工业协会分析，8月，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的60.6%，新能源汽车主导地位持续巩固，月度销量占比再创新高。2026年8月，新能源汽车产销分别完成165.3万辆和164.3万辆，同比分别增长18.9%和17.8%。2026年1-8月，新能源汽车产销分别完成1066.8万辆和1065万辆，同比分别增长10.8%和10.7%。
近年来，一些销量不济的跨国汽车品牌选择在华退市。今年3月25日，斯柯达官方表示将退出中国市场，此举将在2026年年中正式执行。在其公开的一份声明中，斯柯达称退出的原因是难以跟上本土企业的电动化转型步伐。
李璇也在财报会上强调，文远的研发投入很大程度上可以在L4、L2/L3等业务之间共享，并不会随着车队和收入同比例增加；AI基础设施也已经度过投入高峰。
该高管称，在运行本地AI模型时，该电脑处理提示词的速度可达苹果MacBook Pro M5的两倍，生成视频的速度则可达同类苹果设备的六倍。
据央视新闻客户端9月11日消息，由自然资源部、国家市场监督管理总局联合制定的《绿色矿山建设规范》系列国家标准正式发布，将于10月1日起实施。《规范》覆盖了煤炭、陆上油气、有色金属等10大矿类，我国绿色矿山建设标准体系进一步完善。《规范》共10个部分，围绕资源开采、资源综合利用、绿色低碳、生态修复、科技创新与规范管理、矿区环境六个方面，结合不同矿产的开发方式、工艺特点提出差异化的建设要求，兼顾强制性底线与鼓励性导向，覆盖矿山开发利用的全生命周期。资源开采方面，《规范》要求各类矿山因地制宜推广环保开采工艺，鼓励使用无人驾驶矿卡、节能设备等智能装备。大力推广智能化、新能源装备，优先选用无人驾驶矿卡、节能设备。资源综合利用方面，《规范》突出“吃干榨净”的循环经济理念，明确矿山能综合利用的要尽量综合利用，能循环利用的要尽量循环利用。绿色低碳方面，《规范》要求企业严控废水、废气、粉尘、噪声排放，推动减碳降碳。
9月16日，尊界S800典藏大观与尊界V800安徽首批交付仪式在尊界超级工厂体验中心举行。项兴初在现场表态：“尊界在超豪华赛道的长期投入不会止步。后续，尊界还将持续加大产品矩阵布局，覆盖SUV、运动豪华等更多细分场景。江淮将坚定和华为、供应链伙伴一起造好车、卖好车，服务好车主。”
