赛力斯9月24日公告，公司控股股东重庆小康控股及其一致行动人于2026年7月15日至9月24日期间，通过集中竞价方式合计增持公司股份415.01万股，持股比例由26.79%增至27.03%，权益变动触及1%刻度。截至6月30日，重庆小康控股有限公司位列赛力斯第一大股东，持股比例为20.98%。
9月17日，乘联分会崔东树发文称，近期广汽集团发布重大资产重组公告，筹划收购一汽旗下整车合资公司部分股权，推动合资板块资源整合。几乎同一时间，别克至境新能源迎来第15万台整车下线，品牌发布仅16个月就实现规模化上量、25.7万元平均成交价，量价齐升。一重组、一放量两件事放到一起看，标志国内合资车企已经告别简单的产品导入阶段，全面进入体系重构的深度转型周期。15万台证明，合资新能源不是一道身份题，而是一道能力题。
国内头部制动系统公司伯特利董事长袁永彬在个人社交平台发文表示，普通驾驶员难以通过正常踩踏将制动踏板踩断。他判断测试人员可能存在侧向用力，踏板因侧向受力被“别”断，属于滥用工况。他还批评部分媒体以牺牲中国品牌口碑的方式获取流量。
截止10月8日，已经有易方达、广发、富国、天弘、嘉实、鹏华、招商、工银瑞信、平安、大成、摩根等11家基金公司率先披露了与第三方互联网平台合作的相关信息。
据《人民日报》报道，近期，记者在山西省长治市上党区北呈乡实地走访发现，当地一些高标准农田项目问题整改不到位，配套设施“建而未用”。在北呈乡西坡村，部分高标准农田布局在黎都公园东南侧海拔1000米的山坡地带。记者看到，通往地块的唯一通行道路为煤矸石铺垫的土路，路面坑洼，覆满近一人高的杂草，步行通行都较为困难，更别说大型耕作农机驶入作业。除了田间道路，村民反映问题多集中在灌排系统和农田输配电工程。多位西坡村村民反映，片区土地早在2005年受长治经坊煤业回采作业影响，已出现地面塌陷现象，属于典型采煤沉陷区域，在此布局高标准农田实在选址不当。2025年，西坡村1号集控站及周边10余亩农田就曾因矿区塌陷积水浸泡，集控站供电中断，出水口无法正常使用。
马源分析称，传统数字化改造方案成本高、周期长、适配性差，中小企业难以承受。《规划》的思路是通过公共服务平台、普惠算力、轻量化应用，降低转型门槛，让中小企业用得起、用得上数字技术。比如，推动工业互联网平台向中小企业开放基础算力，推广“小快轻准”的数字化解决方案，都是从成本端切入的破局思路。
截至北京时间周四12:45左右，芝加哥商品交易所FedWatch工具显示，9月加息概率为40.1%，较一天前下降8.3个百分点。
一是国际大宗商品价格上涨的输入性影响。王冠华表示，8月份，国际原油和有色金属价格上行，通过进口渠道传导至国内的产业链，带动石油加工、化工、有色冶炼等行业的价格上涨，有色金属冶炼和压延加工业价格同比上涨20.8%，石油和天然气开采业、石油煤炭及其他燃料加工业、化学原料和化学制品制造业价格分别上涨10.5%、11.1%和9.1%，这四个行业合计拉动PPI同比上涨约2.58个百分点，上拉影响比上个月增加0.24个百分点。
