前一日晚，尊界汽车官方发布关于尊界汽车制动踏板支架底座相关问题的情况说明称，制动系统直接关系用户的出行安全，我们高度重视相关视频引发的关切。尊界汽车的制动系统，按照高于国家标准（GB 21670‑2025 / GB 7258‑2026）、高于行业标准（QC/T 788‑2018）的要求完成全流程开发与验证。自首批车辆交付以来，在用户实际使用场景中，未发生制动踏板支架底座断裂故障。
2025年7月，张翼飞离职，卸任所管的全部9只基金。李君管理的基金数达到了8只。2026年6月17日，安信稳健增利新增黄琬舒为第二基金经理，也被外界认为是李君即将离任的信号。
宏观要闻
9月7日，星宇股份再次致歉。并公布后续改进措施，包括选聘关爱员工、熟悉政策、业务过硬的专业人员充实人力资源队伍；设立“星宇青年成长基金”，用于新入职员工技能培训、学历提升、职称评审、困难帮扶等；引入第三方专业机构，定期对企业人力资源管理情况进行专项评估并向社会公布。
张钦昱认为，二审稿将显著加强对重整制度的完善，发挥重整制度的企业挽救功能。可增加对于重组协调人的激励机制，鼓励重整前协商程序更多被关注。应当减轻对重整可行性材料的要求，降低启动门槛，欢迎更多企业适用重整程序。对于绝对优先原则，应当正本清源，重新厘清其含义。
收入结构中最显眼的变化是：证券经纪业务收入1176亿元，同比增长53.90%，超越自营投资收入（1130.97亿元），重回券业第一大收入来源。经纪、自营、利息净收入、投行、资管五大业务占比分别为35.66%、34.29%、12.28%、5.67%、3.68%。
据介绍，在“沙德尔”西行过程中，它还将与距其1000公里左右的台风“艾莎尼”产生“藤原效应”。“藤原效应”是指当两个台风相距较近时，它们的环流相互作用，沿共同中心轴线呈气旋性方向旋转或互相牵引的现象。台风“艾莎尼”可能与“沙德尔”产生互旋，并为“沙德尔”提供更多水汽，成为影响台风“沙德尔”进入东海后的路径和强度的重要因素之一。中国天气网首席气象分析师信欣介绍，由于“沙德尔”很强，个头大，北侧还有强大的副热带高压引导，其路径依然稳定西行；而“艾莎尼”较弱，会被“沙德尔”吸引，其低空环流中心北上，与核心对流分离，未来将并入“沙德尔”的环流。
建议表示，从终端能力看，苹果iOS本身已经具备系统级政府紧急警报功能，日本的iPhone可以直接接收当地政府部门发布的地震、海啸等紧急警报；iOS 26.2也已在部分地区进一步增加包括地震警报在内的安全警报功能。因此，希望中国地震局能够继续推动我国权威地震预警信息接入苹果iOS系统。详情点击>>
