印尼40%以上的运营客轮船龄超过30年,同时也有大量从日韩进口的二手老旧客滚船。该国并没有全国统一的客船强制报废年限规定,仅靠零散的海事规则做松散约束,只要能通过每半年一次的简易安全检验,就可以继续合法运营。“Virgo Transport 8”于1987年由日本新久岛大西船厂建造,在日本本土运营了近38年,2025年6月才从日本航线退役,2026年7月被出售给目前的印尼运营商PT Virgo Karya Shipping。详情点击>>
今后,茶企将不能再把“中国制茶大师”作为茶叶包装和商品宣传中的商业卖点。
当地时间8月17日,Stellantis宣布将在美国召回约84.85万辆克莱斯勒、道奇、Jeep和Ram品牌汽车,以修复可能导致倒车影像无法显示在车载媒体屏幕上的软件问题。 此次召回涉及部分2026至2027年款克莱斯勒Pacifica、Voyager、道奇Charger,以及2026年款Jeep和Ram多款车型。公司表示,将推送软件更新,目前尚未获悉与该问题相关的事故或人员受伤报告。 此外,加拿大、墨西哥及北美以外部分市场预计分别有约8.29万辆、7969辆和1.57万辆汽车受到召回影响。
“一般维修中,面板残留一两毫米的偏差,还可以借助腻子找平;世赛要求选手在不依靠腻子修补的情况下,将板面修复到可以进入喷涂工序的程度。”丁志朋说:“肉眼已经看不出来,还需要用仪器检测。”
宇树科技(688836.SH)8月19日上市开盘瞬间,股价冲高至1100元每股,对应总市值达4449亿元,创下注册制新股开盘的火爆纪录,中一签最高浮盈接近47.5万元。
这也是一个外资品牌几乎存在感为零的市场。K-car采用日本特有的技术标准,相关车型很难在其他市场大规模销售。加之利润较薄、渠道投入较高,外资汽车品牌缺乏进入该市场的商业动力。本田、铃木、大发、日产等日本本土汽车企业长期是这一细分市场的主导玩家。
此次交易标的利尔化学,是国内氯代吡啶类除草剂龙头、全球第二大草铵膦供应商。公司是由中国工程物理研究院于1993年发起设立的军转民高新技术企业,2008年7月在深交所挂牌上市。公司还同步构建了合成生物制造产业平台,具备从工程菌株构建、中试到商业化量产的全链条能力,产品覆盖除草剂、杀虫剂、杀菌剂30余种原药、150余种制剂,出口全球30余个国家。
近期,中创新航已陆续与华为、小米就各自新平台建立了深度的战略合作伙伴,此番与理想的合作必将进一步引发关注。以此为契机,公司有望迎来新的业绩增量,业绩增长值得持续跟踪。