受“白海豚”影响，8月7日8时至8日8时，黄海南部、长江口有6-7级、阵风8级大风，东海、台湾以东洋面、巴士海峡和杭州湾、浙江沿海将有7-8级、阵风9-10级大风，其中东海大部海域风力可达9-11级、阵风12-13级，台风中心经过的海域或地区风力有12-14级，阵风15-16级。
其中，共有4家机构的获配数量超过100万股，分别是泰康资管、易方达基金、南方基金、工银瑞信基金，获配数量分别为182万股、171.07万股、143.91万股、125.95万股，获配金额分别为2.75亿元、2.58亿元、2.17亿元、1.9亿元。
资源开发业务与主机制造双向赋能。资源开发给整机业务提供示范应用场景；整机装备的技术迭代，又反过来提升自建项目的发电收益与项目投资回报率，形成正向循环。
8月29日，长安汽车发文称，近日，因尼泊尔一侧发生泥石流灾害，造成西藏日喀则市吉隆县吉隆口岸重大人员伤亡、失联。中国长安汽车集团向灾区捐赠500万元，用于抢险救援、灾后重建等工作。
二是餐饮大品牌驻店配送链条兴起。全国性大品牌方通过即时配送平台将骑手绑定到末端门店。罗仪涵指出，这是5年内最具结构意义的新变量。在这条链条中，餐饮大品牌方掌握订单来源与服务标准，平台掌握派单、定价、时限与考核，配送商与再分包商承担签约、发薪、投保，站点站长执行日常管理，用工责任沿链条逐级下放。
小鹏汽车已经给出明确的商业化时间表。IRON计划在2026年底进入规模量产，首先部署在小鹏门店和园区；2027年正式上市，面向中国及海外零售和服务业客户交付，月产能将根据需求提高至数千台。
华为和赛力斯开始面对不同的增长要求。华为需要扩大技术应用范围，通过更多合作品牌覆盖市场，提升研发投入的规模效益；赛力斯则需要让问界保持差异化，在竞争中获得足以支撑自身投入的销量和利润。
位于八代市的日本制纸工业一座工厂受损严重，其中一个烟囱被折断。两人处于“心肺骤停状态”，目前仍有9人失踪。
