工信部：近期将发布促进中小企业发展“十五五”规划
按照整体规划，SK海力士计划在龙仁半导体集群累计投入600万亿韩元，在清州生产基地累计投入100万亿韩元，目前龙仁一期晶圆厂Y1仍在建设过程中。公司表示，在AI时代，仅凭技术竞争力已不足以保持优势，能否在客户所需时间点交付足量产品才是核心竞争力，此次投资是基于对市场需求的充分评估作出的决策，目的是确保中长期产能能够匹配存储器市场的增长节奏。
上半年，我国规模以上高技术制造业增加值同比增长13.3%，装备制造业增长9.3%，与人工智能相关的集成电路制造、智能车载设备制造等行业增速均保持在30%以上，航空航天器及设备制造、电子及通信设备制造、3D打印设备、锂离子电池、工业机器人产量持续高增。
其中，股票期权成为香港交易所2026年上半年交投最活跃的衍生产品，占所有衍生产品成交量总额的52%。上半年，股票期权市场平均每日成交股票期权合约张数达94.22万张，创历来半年度新高，同比上升9%。
产线负荷变化之外，星宇股份的人员规模在2025年大幅收缩。公司年报显示，在职员工由2024年末的10426人降至2025年末的7532人，降幅接近三成。
“后期CPI同比还将经历一个波动下行的过程，这意味着下半年促消费政策有较大发力空间，特别是物价因素不会成为央行降息的主要掣肘。”王青说。
过去全球贸易的底层逻辑围绕终端消费、资源流转展开：发展中国家输出劳动密集型商品，资源国输出能源矿产，发达国家输出高端终端产品，贸易核心是满足居民消费需求。如今这套范式逐渐失效，全球贸易重心从消费品贸易转向算力资本品与工业中间品贸易。
印尼40%以上的运营客轮船龄超过30年，同时也有大量从日韩进口的二手老旧客滚船。该国并没有全国统一的客船强制报废年限规定，仅靠零散的海事规则做松散约束，只要能通过每半年一次的简易安全检验，就可以继续合法运营。“Virgo Transport 8”于1987年由日本新久岛大西船厂建造，在日本本土运营了近38年，2025年6月才从日本航线退役，2026年7月被出售给目前的印尼运营商PT Virgo Karya Shipping。详情点击>>
