但这笔账有一个重要前提：自动驾驶首先要被放进一个合适的运输场景里。
乐歌股份称，亿思贝斯目前规模较小，业务仍在快速发展中，股东权益账面价值难以体现业务的实际经营价值。然而，标的公司的财务数据却难以支撑 "快速发展" 的叙事：2025年度，亿思贝斯营业收入5968.14万元，净利润209.5万元；2026年第一季度营收降至1134.28万元，净利润由盈转亏，录得-48.45万元。
与此同时，倍乐生（中国）首席执行官朱槿也分享了双方合作的深层思考：“在AI时代，知识越来越容易获取，但真正影响孩子成长的，是真实的体验、真实的人际关系，以及一家人共同经历的美好时光——我们希望‘巧虎×皇家加勒比’的合作，不只是在游轮上多增加几个活动，而是让教育真正发生在生活里，让一次航程延伸为一段完整的成长故事。”
7月24日，国务院新闻办公室举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会。公安部刑事侦查局局长姜国利介绍，为有效应对跨国电诈犯罪，中国政府发起筹建国际打击电信网络诈骗联盟，获得积极响应，已经有40余个国家表态参与共建。
9月28日，上海市住建委、市房管局、市规划资源局、上海金融监管局四部门联合印发《关于贯彻落实〈关于完善商品住房销售制度的通知〉的实施意见》，落实三部委“8·28”政策。
2025年3月，通用智能体Manus在海内外走红，这促使创投市场开始疯狂寻找下一个爆款AI应用。但一年多过去，Manus的商业并购遭遇很大波折，产品层面持续承受基模能力下沉的挤压。
聚鸣投资、歌汝私募、南土资产三家百亿私募则不约而同地出现在北交所次新股鸿仕达（920125.BJ）中报前十大流通股东中，期末持仓参考市值分别为2.48亿元、2.35亿元和1.27亿元。此外，鸿仕达前十大流通股东中还新进出现了管理规模50-100亿元的杭州弈宸以及管理规模10-20亿元的杭州昊晟投资两家私募旗下产品，期末持仓参考市值分别为0.39亿元和0.37亿元。
母公司盈利、合并报表大额亏损，意味着上市公司旗下子公司板块形成了较大规模亏损。天迈科技表示，报告期完成转让子公司新迈研90%股权，剥离充电桩场站运营、商用车智能座舱等非核心业务，获得现金流入约3983.72万元，新迈研不再纳入合并报表范围。新迈研主要经营新能源充电桩场站运营及商用车智能座舱业务，与天迈科技核心主业在运营模式、技术路线、市场渠道等方面存在较大差异。
