共有21家机构以及自然人投资者成功拿到认购份额，认购股份设置六个月锁定期。公募基金方面，易方达基金获配金额最大，达5.3亿元，获配94.73万股；财通基金获配2.48亿元，获配44.23万股；诺德基金、南方基金、东方阿尔法基金分别获配2.21亿元、2.01亿元、1.5亿元；华夏基金、国泰基金分别获配1.14亿元、1亿元。自然人方面，包括王伟民、杨晓斌、黄海华、张旭等多名江波龙发起股东和高管。
一人公司的崛起与“痛点”
8月11日，Manus发布《致Manus用户的一封信》。Manus表示，即将恢复以独立公司的形式运营，作为恢复独立运营的一部分，同时为遵守特定司法辖区的监管要求，部分用户在2025年12月29日当天或之后产生的数据，将于2026年8月23日08:00起至8月24日期间（SGT）被删除。受影响的用户可以从现在起至2026年8月23日07:59（SGT）备份数据，并可从2026年8月25日08:00（SGT）起恢复数据。在此期间，未受影响的用户可以照常使用Manus，无需采取任何行动。
大众集团管理董事会主席奥博穆在财报发布当天对外确认，为实现降本目标，集团在全球范围内可能裁减约5万个工作岗位，具体规模仍有待进一步评估。
记者 辛圆
为了止住利润失血，大众抛出成立以来力度最大的自救方案。当地时间9月3日，集团正式表决通过“2030未来计划”改革方案，在原有5万人岗位缩减计划基础上，再追加裁减5万个岗位，计划裁员总规模达到10万；同时规划至2035年将集团车型阵容削减约50%，压缩产品复杂程度，摊薄研发与制造成本，以此解决长期存在的运营成本偏高的顽疾。
私有化落地仍要跨越多重审批门槛。国泰海通方面透露，后续，本次私有化在获得国家发改委、上海市国资委或其地方主管机构及授权单位审批通过后，相关方案将提交股东审议批准，并随后推进香港法庭的相关程序流程。
广汽集团9月4日公告，2026年8月公司汽车产量为126,727辆，同比下降1.18%，销量为126,584辆，同比下降6.71%。2026年1-8月累计汽车产量为1,026,789辆，同比下降2.99%；累计汽车销量为1,012,603辆，同比增长0.21%。其中，新能源汽车8月销量56,481辆，同比增长47.69%；1-8月累计销量368,159辆，同比增长63.06%。
