不仅如此，面对旺盛的亲子家庭出游需求，华住会旗下酒店品牌正在多维度、系统化推进亲子友好服务。
除了韩国资金，国际顶级投行也在积极布局。根据港交易的披露，摩根大通对中际旭创H股的多头持仓比例于7月31日从5.60%升至13.72%，8月4日再从13.48%升至15.02%，两次增持的平均股价分别为1056港元和1150.85港元；高盛多头持仓比例从5.95%升至11.90%再到12.19%，一个月内翻倍；摩根士丹利多头持仓比例于8月4日从5.92%增至6.23%；美国资本集团（Capital Group）7月30日以每股980港元均价增持275.7万股，涉及资金约27.02亿港元。韩国零售与机构资金、欧美长线投行等资本集体增持中际旭创H股，这种“全球共振”的资金面在港股新股史上都属罕见。
面对千亿级招采体系，AI如何真正进入业务深水区？
小鹏汽车与大众集团的合作涉及电动汽车平台、软件和电子电气架构等领域。今年3月，双方首款联合开发车型与众08在大众安徽投产，并于4月上市。
9月28日，乘联分会崔东树发文称，2026年1-8月，以人工智能为推动的电子行业利润1.1倍增长，上游原材料行业利润高增长，对行业总体利润改善促进巨大，汽车行业面临成本上涨和需求不强的双重压力，盈利表现较差。2026年8月汽车生产270万台，销售收入9281亿元增4.2%，成本8313亿元增5.3%，利润371亿元增24%，销售利润率4%。2026年1-8月汽车生产2031万台同比降3%，收入70062亿元同比增2.9%，成本62370亿元同比增4%，利润2534亿元同比降16%，销售利润率3.6%。2026年各地大力度推动“两新”政策落地实施，逐步有效释放内需活力，但汽车行业效益改善明显落后其它消费品。随着国家反内卷工作持续推进，汽车行业受上游挤压严重，价格问题严重，油价暴涨，有色金属、半导体利润暴增，终端用户购车观望心态严重，车企运行压力持续加大，高质量发展受到上游的巨大冲击。
8月5日，有媒体报道，曾被央视《焦点访谈》节目曝光的传销头目如平，出狱后摇身一变成为“传统国学大师”“家庭教育导师”，创办“如是书院”。当日当地成立联合调查组，开展线索核查、调查取证、溯源摸排等工作。
林凡：整个招聘方式都会变。第一，以前HR对招什么人、怎么招都有成熟经验，现在很多公司连AI时代该招谁都不清楚。第二，AI人才不投简历，你得主动去挖，而AI圈子文化很重，要挖的人互相都认识，进到这个圈子里很重要。第三，留人也成了大问题。AI人才进来，两三天觉得企业不行，立刻就走。
美国财政部宣布了新一轮制裁措施，对伊朗当局试图通过霍尔木兹海峡获取收入的行为采取行动，将10家实体和另8艘油轮列入制裁名单。伊朗已明确拒绝了阿曼的提议，同时坚持主张通过海峡的整条入港航线以及部分出港航线必须由伊朗控制，阿曼的控制范围应与其在该航道所占份额相对应，与阿曼建立对等份额的联合管理机制不符合伊朗利益。详情点击>>
