头部制作方的退潮和新创作者的崛起，也意味着短剧内容供给正在重新分配，这给尚未形成绝对优势的二线平台留下了重新争夺创作者和内容生态的窗口期。
文化和旅游部近日印发《公共文化服务体系建设“十五五”规划》（以下简称《规划》）。《规划》提出，到2030年，公共文化服务均衡发展水平不断提升，城乡公共文化服务体系一体建设全面推进，区域协同发展机制更加健全。公共文化服务供给机制进一步完善，开放、多元、协同的供给格局基本形成。公共文化数智化建设跃上新台阶，数字资源更加丰富。公共文化服务体制机制改革取得显著成效，公共文化创新创造活力明显提高。
这样一来便构成了一个死结：中联传动欠大晟文化的钱，大晟文化不敢再借，而中联传动没有资金就无法开展新业务，没有新业务就更无法还上欠款，于是最终沦为上市公司报表中的“负资产”。
据自然资源部8月10日消息，据气象部门预测和自然资源部地质灾害技术指导中心研判，受今年第13号台风“白海豚”影响，未来三天，河北、河南、湖北有强降雨过程，河北南部、河南西部和北部、湖北西部等部分地区发生地质灾害的风险较高。自然资源部于8月10日9时对河北、河南、湖北启动地质灾害防御Ⅳ级响应。自然资源部要求河北、河南、湖北省自然资源主管部门增强风险意识和忧患意识，强化底线思维和极限思维，高度重视强降雨引发地质灾害防范应对，及时组织开展巡查排查，切实做好监测预警、会商研判、灾情险情处置和值班值守、信息报送等工作；中国地质调查局、自然资源部地质灾害技术指导中心加强会商研判和专家调度，全力协助地方做好地质灾害防御工作。
“在英伟达的生态体系里，我们是为数不多把这套方案跑通量产的中国企业。”陈俊峰表示，与海外厂商同期起跑的情况下，德赛西威实现了更早的量产落地。凭借Xavier平台的成功经验，公司后续顺利迭代至Orin平台（IPU04），再到如今的Thor平台（IPU14）。目前理想、小米等头部新势力及多家自主品牌的新款智能车型，均搭载了德赛西威的智驾域控产品。
8月21日，国泰集团在上海举行盛大庆典，庆祝成立八十周年。1946年，国泰首架飞机“Betsy”（贝西号）从悉尼启程，经香港飞往上海，由此开启了国泰连接中国与世界的航程。作为庆祝活动的组成部分，面向公众开放的“国泰八十周年特展”同步揭幕。特展设有“新生、起飞、看见、连接”四个主题区域，通过历史实物、影音资料，并结合航空发展经典场景，呈现国泰八十年来的重要发展阶段，每一个展区都记录着国泰顺应时代变化、持续创新求进，不断拓展连接价值的发展历程。
章建平最新出现在中际旭创（300308.SZ）中报前十大流通股东中，持股数量为593.48万股，期末持仓参考市值高达75.37亿元。
