但这个赛道也出现了诸多争议。金沙江创投的主管合伙人朱啸虎此前曾公开质疑机器人行业商业化困难，但估值上涨非常快，已成为早期VC想回避的赛道，并透露金沙江创投已批量退出具身智能项目。
对于宇树科技而言，上市只是起点，接下来要回答资本市场最核心的命题：能不能把行业宏大叙事，一步步变成财报上看得见的业绩。
“国常会的部署实际上既延续了过往的经验做法，又是针对当前经济形势推出的增量政策，对于稳定四季度经济能发挥出较好作用。”罗志恒说。
《通知》首先提到，扩大优质智能家居供给。结合推进数字家庭全产业链场景培育和开放等工作，鼓励生产企业加强智能家居产品研发，支持家居卖场、购物中心等设立智能家居体验中心、全屋智能和数字家庭样板间。加快培育一批诚信经营、服务规范的大型家装企业和平台，推出个性化、多样化装修套餐，大力发展定制式、订单式、预约式服务。加快打造一批基于国内开源操作系统的智能家居软硬件产品和一体化解决方案。
中国是全球最大的新能源汽车市场，但极星在这里几乎没有存在感。2025年10月，极星关闭了在华最后一家直营门店，全面转向线上销售。2026年上半年，极星在华批发销量约2.4万辆，但主要用于出口，并非国内市场需求。
7月，昊铂埃安BU销量34987辆，实现同环比正增长。其中，7月销量同比增长31.74%，已连续5个月取得同比双位数正增长。
今年3月24日上午，村田晃大携带长达18厘米的刀具翻墙强行闯入中国驻日本大使馆，并威胁要以“神的名义”试图杀害工作人员。
当地时间8月3日，韩国汽车厂商KG Mobility（KGM）宣布与奇瑞汽车签订战略投资协议。根据协议，奇瑞将向KGM投资7500万美元，并在加速新车开发、自动驾驶和基于SDV（软件定义汽车）的尖端电子电气（E/E）架构等方面开展或扩大合作。 继SUV“SE-10”之后，两家公司达成协议，将开展第二个联合开发项目。该项目的目标是开发一款适合在中韩欧等全球主要市场销售的战略车型。双方还同意探讨在海外生产及业务枢纽方面的联合投资，旨在拓展全球业务。 两家公司另外讨论了汽车以外未来新业务领域的具体合作计划，重点关注机器人和半导体等业务，同意探索联合研究、试点项目和商业化的潜力。在半导体领域，双方同意讨论在汽车半导体方面的联合投资和开发。
